摘要和要点：加拿大长期暂停的F-35计划可能正在发生变化，因为渥太华增加了国防开支，而加拿大皇家空军面临重大更新压力。
- 在支付了16架飞机的费用后，广泛的88架战斗机、190亿美元的采购自2025年3月以来一直处于审查中。
- 现在，加拿大皇家空军高级领导层公开表示，88架战斗机可能不足以满足加拿大这样一个国家的需求，特别是在北约和北美防空司令部的义务以及广阔的空域巡逻方面。
- 瑞典的Gripen仍然是一个竞争选项，但混合机队可能会使互操作性复杂化，并增加训练和维护的需求。
加拿大F-35采购的新进展
加拿大意识到必须加强其国防努力，正在增加国家安全预算，这可能对F-35闪电II交易和加拿大皇家空军是个好消息。
加拿大政府曾同意采购88架F-35，但在支付了16架闪电II的费用后，其余的190亿美元进口协议自2025年3月以来一直处于暂停状态。
现在，国防开支的增加可能表明空军不仅会继续执行整个采购协议，政府可能还会购买更多的F-35。
加拿大需要更多新飞机
根据一位加拿大将军的说法，加拿大皇家空军必须在未来五到十年内更换80%的飞机，如《渥太华公民》所述。
杰夫·史密斯少将表示，该服务将在未来购买超出“最低可行机队规模”的新飞机。
一架来自加拿大空军任务小组的CF-188大黄蜂战斗机于2014年11月20日在立陶宛上空飞行，执行北约波罗的海空中警戒任务36，期间进行“再保证行动”。
照片：空军任务小组 — OP再保证，国防部
国防开支的增加
加拿大2026年的国防预算将增加超过630亿美元，使国防开支达到GDP的2%。加拿大的目标是到2035年将国防预算提高到GDP的5%。今年，加拿大将在新的军事能力上花费约179亿美元。
未来是否会有超过88架F-35的采购？
史密斯透露的一个关键观点是，新的预算可能会对F-35协议产生积极影响。“对于一个像加拿大这样大的国家来说，88架战斗机并不算多，”他说。“如果政府决定在未来购买更多，那对我们和我们的盟友来说都是受欢迎的。”
瑞典提供了很好的JAS 39 Gripen替代方案
这是一个值得注意的线索。加拿大还在考虑购买