中国的Z-20F直升机
中国海警已开始在165米的海警5901舰上操作Z-20中型运输直升机的海军版本。在2025年马来西亚海事代表团访问期间发布的影像显示，该飞机以海警涂装从舰载飞行甲板起飞。
直升机的配置至关重要。其海军尾轮位置清晰可见，现有照片似乎显示了一个安装在下方的地面搜索雷达和一个外部油箱。最近的影像引发了关于该飞机是Z-20F反潜变种的说法。公开证据尚未显示出有下沉声纳、声呐浮标系统、声学处理站或轻型鱼雷。
中国海军正在为多项海上任务开发Z-20系列。路透社在2024年珠海航展上报道，海军Z-20J是专用Z-20F的一个步骤。五角大楼评估认为，Z-20F将在反潜能力上显著优于中国较小的Z-9和进口的Ka-28直升机。
更大的意义来自于操作员。中国正在扩大在台湾周边的海警活动，并与人民解放军海军更紧密地整合该服务。台湾在2026年6月记录到55次中国政府船只在岛周围的目击，比5月增加了83%，其中包括具有军事级别来源和能力的海警船只。
公开影像确认了海警Z-20，但其反潜装备仍不明确
海上雷达为海警提供了比巡逻艇从自身桥梁和桅杆传感器获得的更大搜索范围。直升机可以检查远处的船只，支持登船行动，运输人员和物资，协助搜救任务，并与超出母舰视线范围的船只保持联系。
反潜作战需要更高水平的设备和训练。专用直升机通常需要声学传感器、声呐浮标或下沉声纳、能够将潜艇接触与背景噪声分离的处理器、安全的数据链路，以及经过训练能够与舰船和海上巡逻飞机协调的机组人员。公开看到的海警飞机并未展示出这一完整的装备。
这一区别很重要，因为Z-20F是< a href="https://www.19fortyfive.com/2024/12/china-will-hunt-u-s-navy-nuclear-submarines-from-the-sky/">中国扩展空中反潜能力的核心。专为海警设计的Z-20可以共享相同的机身、雷达、续航能力和舰载特性，而不必携带海军作战型号所配备的每个传感器或武器。
中国正在努力弥补长期存在的海底差距
五角大楼的2024年中国军事报告指出，Z-20F旨在为055型巡洋舰、改进型052D驱逐舰和更新型054护卫舰服务。报告将该飞机与美国海军的SH-60系列进行比较，并将其描述为对中国旧式舰载直升机的重大改进。
中国正在围绕该飞机构建其余网络。海军操作Y-9反潜巡逻机、Z-18F直升机、配备船体和拖曳声纳的水面舰艇、潜艇、监视船只以及日益增长的无人系统。北京还在进行相关的扩展工作。