中国航母「辽宁」向冲绳南方进发 日本的监视能力不足成为日美同盟的课题
中国航母「辽宁」向冲绳南方进发 日本的监视能力不足成为日美同盟的课题
10月15日，中国海军的航母「辽宁」伴随多艘驱逐舰，穿过冲绳本岛与宫古岛之间，驶向太平洋。根据防卫省的消息，舰载机的起降约确认了10次，海上自卫队部署了一艘护卫舰和两架巡逻机，并紧急起飞了战斗机。次日16日，辽宁被认为已向南海方向进发。
辽宁的航行所示
共同社报道，小泉进次郎防卫相表示，太平洋侧的信息收集与警戒监视的强化是“紧急课题”。日本方面的反应是适当的。然而，问题不在于是否能确认辽宁一次，而在于航母从东海移动到第一岛链外的过程中，能够持续追踪多长时间、覆盖哪些海空域。
辽宁是中国拥有的三艘航母中最老的一艘，配备的电磁弹射器与福建型不同。尽管如此，此次约10次的起降显示出将航母作为远程航空作战的训练平台，而不仅仅是象征。即使中国海军将其解释为“年度常规训练”，能力与意图也必须分开评估。
海自所需的不仅是舰艇数量
日本的弱点在于，维持在广阔太平洋中的接触能力的传感器层面，而非反舰导弹的射程或护卫舰的性能。如果无法将巡逻机、卫星、无人机、潜艇以及美军的信息整合到一个海上交通路线（SLOC）图中，即使能够“发现”航母的位置，也无法及时判断其行动的意义。印太防卫论坛也报道，2026年日本专属经济区内中国船只的无许可调查增加，航母航行与海洋调查不能被视为两个独立的事件。
在日美同盟中，美海军补充远程监视与打击能力，而海自负责南西诸岛周边的持续追踪，这一构图是现实的。然而，依赖美国信息的监视网络，容易受到通信干扰和卫星损耗的影响。日本考虑的大规模引入无人系统，如果仅仅停留在机体数量的竞争上，将毫无意义。所需的是一个不间断的运用设计，能够进行发现、识别、追踪和交战判断。
被忽视的政治风险
辽宁的航行并不意味着立即发生武力冲突。相反，中国方面应逐步扩大其所称的“常规训练”的范围，增加日本的监视负担。笔者认为，真正的课题并不是失去航母，而是日美在同一航迹上，区分危机与训练所需的政治判断需要时间。
参考信息
中国航母辽宁号于2023年10月15日驶向冲绳南方，伴随多艘驱逐舰。该航母在10月16日之前进行了约10次飞行操作，然后向南海移动。对此，日本部署了一艘护卫舰和两架巡逻机以监视局势，强调了该地区需要改善监视能力。
- 中国航母辽宁号于2023年10月15日通过冲绳与宫古岛之间。
- 该航母在航行过程中进行了约10次飞行操作。
- 日本对此航母的行动部署了一艘护卫舰和两架巡逻机。
- 辽宁号是中国三艘航母中最老的一艘，主要用于训练。
- 日本防卫大臣强调了增强太平洋监视能力的必要性。