海岸警卫队首席谈冰breaker计划及MH-65海豚的命运

华盛顿 — 随着海岸警卫队希望利用最近的和解支出法案中的高达 250亿美元 来“增强”其资产，新任指挥官凯文·伦代海军上将表示，他正在评估在美国国内建造额外破冰船的行业选项，并计划比预期更早地退役MH-65海豚直升机机队。

“增强正是恰当的词，”指挥官今天对立法者表示。“这正是推动2028年力量设计成功的动力…… [并将] 人员更靠近前线，以便能够简化并创建一个采购和合同的高速公路。”

伦代于1月15日宣誓就任第28任美国海岸警卫队指挥官，在参议院商务、科学与运输委员会的海岸警卫队、海事与渔业小组委员会上发表了上述评论，并回答了包括轻型和中型破冰船混合问题在内的一系列问题。

美国海岸警卫队正在关注11艘船只，目前已经授予了六艘新中型 北极安全切割船的合同，其中两艘将在芬兰建造，最多四艘将在美国建造。剩下的五艘船可能是ASC和轻型变体的混合，但该服务希望它们能在国内建造。

“我们正在努力授予另外五个合同，以将更多造船业务引入美国船厂，并增强美国的工业基础，”伦代对立法者表示。

“我们已经从行业那里收到了关于轻型和中型变体的反馈，我们正在分析这些信息，以制定采购计划，继续推进轻型和中型破冰能力的获取，”他单独表示。“所以我们目前还没有具体的每种变体的数量细分。”

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在小组委员会主席阿拉斯加州共和党参议员丹·沙利文询问指挥官关于将一些ACS母港设在阿拉斯加的潜在计划时，伦代表示，他的团队目前正在研究选项，最多四艘破冰船可能会前往这个北极州。

“我们很快就需要分配人员，并且我们需要在与国土安全部协商后，向国会沟通这些母港决策，这将在2026年发生，”指挥官解释道。

去年，唐纳德·特朗普总统呼吁海岸警卫队总共采购多达40艘破冰船，作为长期现代化推动的一部分，包括海岸警卫队所称的几艘重型极地安全切割船。

扩大海岸警卫队的破冰船舰队是立法者今天与海军上将讨论的几个现代化主题之一。委员会还询问了服务计划通过购买西科斯基的MH-60杰霍克直升机来现代化其直升机机队的部分内容。

伦代表示，该服务仍在决定如何处理其由空客制造的老旧MH-65海豚直升机，但目前看来，这些飞机将在最初设想的2037年之前停止飞行。

“海豚直升机的维护难度更大。原始设备制造商不再提供零件，因此我们正在逐步淘汰这些飞机……但我们认为，考虑到其过时性，退役的时间会更快，”他对小组委员会成员表示。