加利福尼亚州圣地亚哥—总部位于波士顿的蓝水自主公司 计划在今年将其190英尺的机器人巡逻艇从原型转向生产，加入一个新兴的竞争激烈的领域，许多初创公司和成熟企业都在努力将其无人水面舰艇推向美国海军的买家、指挥官和操作员。
“现在，真正的重点应该放在供应商身上，”首席执行官瑞兰·汉密尔顿在WEST 2026会议前对Defense One表示。他指出，海军需要知道行业的产品是可靠的，并且“每天都能在水中看到这些舰艇与舰队一起操作。”
海军 尚未决定需要多少中型和大型无人水面舰艇。实验仍在 至少 三个 指挥部下进行，同时舰队领导正在努力制定购买、操作和维护无人水面舰艇的计划。但是，机器人战舰在乌克兰的水域 内 和 外 的致命性已经得到了证明。一些分析师建议，无人舰艇可能是威慑中国的关键，同时美国正在努力扩大其有人舰队。
所有这些使得数十家公司排队向海军推销无人水面舰艇，从造船巨头 HII 到国防老牌公司 Leidos，以及一些较新较小的公司，如 HavocAI 和 Saildrone。
“我认为没有人质疑无人舰艇在舰队架构中是否有其位置，”汉密尔顿说。“真正的问题是：这些舰艇要多久才能投入舰队并开始操作，以便舰队的最终用户能够真正弄清楚他们想如何使用这些舰艇以及他们实际需要多少？”
这很复杂
海军正在努力解决这个问题，海军作战部长达里尔·考德尔上月对记者 表示。
五角大楼“可以非常迅速地对购买事物产生浓厚兴趣并迅速上手……国防工业基地对此非常喜欢，而且这非常以能力为中心。但这必须与海军如何实际准备利用、维持、使用、部署以及这些装备的作战概念相结合，”考德尔说。
如果海军购买过多过快，无人水面舰艇可能会堆积在仓库中，因为该服务的操作、训练和维持模型尚未调整以匹配。因此，考德尔在周一发布的 作战指令中概述了一种“标准模型”，以说明海军的业务运作。
“这就是我们在海军中的做法。所以我的目标是尽量让指挥与组织结构正确。这就是为什么你会看到 无人水下艇中队、无人水下艇群、舰队和无人水面艇中队的成立，”考德尔在一月时说……
蓝水自主公司计划在2026年生产一艘190英尺的机器人巡逻艇，加入众多公司争夺向美国海军供应无人水面舰艇（USV）的机会。海军正在评估其对中型和大型无人水面舰艇的需求，国会已拨款21亿美元用于其开发。模块化攻击水面舰艇（MASC）预计将在这一努力中成为关键组成部分，因为海军希望增强其应对全球威胁的能力，特别是来自中国的威胁。
- 蓝水自主公司计划在今年生产一艘190英尺的机器人巡逻艇。
- 美国海军正在评估其对中型和大型无人水面舰艇的需求。
- 国会拨款21亿美元用于中型无人水面舰艇的开发和采购。
- 模块化攻击水面舰艇（MASC）预计将在无人水面舰艇市场中发挥重要作用。
- 多家公司正在竞争向海军供应无人舰艇。