国防承包商为美国海军陆战队演示货运无人机

美国海军陆战队和海军将在明年初进行一次海军战场货物无人机的技术演示。

该活动将于2027年1月25日至2月5日在阿拉巴马州亨茨维尔举行，届时承包商将展示他们的无人机，以支持海军陆战队的战术补给无人机系统Increment II，或称TRUAS项目。

根据海军航空战程序管理办公室周一发布的公告，TRUAS Increment II旨在“为小型单位的后勤支持提供有机空中分配能力，以支持远征先进基地作战和分布式作战中的最后战术一公里。”

承包商将进行多达五次飞行，并展示地面设置和飞行准备。

第一次飞行要求无人机在无风条件下运输100磅的有效载荷，飞行距离可达40海里，自动或手动投放货物，然后在不加油的情况下返回发射地点。第二次飞行涉及携带和投放150磅或更多的有效载荷，飞行距离为10海里。

无人机在飞行过程中必须至少以每小时50节的速度飞行，且飞行高度不得超过1000英尺。无人机系统必须能够在没有机械设备（如弹射器、拦截网或缆绳）的情况下进行发射和回收。

“在完成两次必需的飞行后，参与者可能会有机会进行最多三次额外的飞行，以展示独特的功能和/或能力，”海军表示。

公告列出了多种技术规格，包括在最高4500英尺的高度飞行，最终目标为8000英尺。速度应至少为每小时50节，最终目标为每小时150节，且在20至30节的横风条件下。

海军陆战队正在寻找能够自主运行的无人机，例如在“着陆前和着陆期间，白天和夜间评估着陆区，并检测和避免人员、设备、建筑物、过度坡度和其他地形危险。”

随着天空中无人机数量的增加，TRUAS无人机应具备防碰撞的安全措施，包括“在巡航速度下对有人和无人机的有机空中感知与规避能力，其性能应与在视觉飞行规则下操作的人类飞行员相当，并具备足够的反应时间以避免碰撞。”

该服务还预计其货物无人机将在敌火下被迫着陆。

“TRUAS应尽量减少从巡航高度下降到LZ[着陆区]所需的时间，以通过缩短敌方探测窗口来增强生存能力，”公告指出。

公告未具体说明TRUAS将携带何种货物。

上个月，乌克兰声称进行了世界上首次无人机伤员撤离，从前线位置撤离了一名伤员。乌克兰第92独立突击旅发布了一段戏剧性的视频，展示了一名伤员被吊起，悬挂在一架大型六旋翼无人机的底部……