美国海军使用的无人艇获得人工智能驱动的视觉系统

MARTAC，佛罗里达州制造的高速无人水面舰艇，已选择SEA.AI的海洋机器视觉系统用于其无人艇舰队，增加了能够自主识别和分类其他舰艇的摄像头，无需人工监控视频流。

SEA.AI于10月13日宣布了这一集成，表示MARTAC已将其系统纳入其舰艇的传感器架构中，适用于监视、安全和巡逻任务。MARTAC的产品系列包括MANTAS T12和一系列更大的船只，包括Devil Ray T18、Muskie M18、Devil Ray T24和Devil Ray T38。

SEA.AI的系统结合了电光和热成像摄像头，以及在传感器本身运行的人工智能，能够识别每个接触物体的类型、方向和距离，并将这些信息传递为可直接使用的数据。在远离操作员视线的无人艇上，这使得舰艇能够理解周围环境，而无需岸上的人员研究数小时的录像。摄像头的图像还填补了其他传感器所留下的空白：雷达显示物体的位置，但不显示物体的类型，而自动识别系统（AIS）是船只用来广播其身份的应答器信号，可能会被希望保持隐蔽的船只关闭或伪装，包括融入正常交通的快速攻击艇。

“我们在2018年建立SEA.AI，是基于一个信念：单靠摄像头在海上永远不够。智能必须在系统中，而不是在某个地方监视屏幕的人中。随着自主平台从试验转向实际部署，这一需求变得愈发紧迫，”SEA.AI首席执行官Marcus Warrelmann表示。

随着MARTAC的船只现在覆盖的距离不断增加，对这种独立感知的需求也在增长。今年5月，美国海军海军航空战斗中心武器部的一艘Devil Ray T38完成了一次为期八天的完全自主任务，距离加利福尼亚海岸超过400海里（约740公里），在海况达到海况5的情况下，连续运行192小时，无需船员或护航，同时避开沿途遇到的真实船只。

“我们的平台旨在携带任务所需的各种传感器，我们以一个标准评估每个集成：它是否提高了舰艇的作战能力？SEA.AI的机器视觉能够自主实时分类接触物体，是填补真实空白的直接解决方案。这就是它在我们平台上的原因，”MARTAC首席技术官Jim Harvey表示。

T38是MARTAC的旗舰，长38英尺（11.6米）的碳纤维双体船，速度可超过50节（93公里/小时），可携带传感器或武器。美国海军的第59特遣队，负责在中东实验无人系统，于2023年将T38带入阿拉伯海湾，并在演习中使用它向目标发射致命微型空中导弹系统弹药，由岸上的人类操作员做出交战决策。MARTAC还增加了每年生产多达100艘Devil Ray舰艇的能力。

“操作员拥有传感器、平台和比他们的团队能够处理的更多数据。我们为MARTAC舰艇增加的不是另一个监控源，而是一个能够观察、理解和报告的系统。与MARTAC的合作将这一能力放在了重要的位置：在经过验证的平台上，执行真实的任务，”SEA.AI美洲区董事总经理Diogo Arreda表示。

SEA.AI成立于2018年，总部位于奥地利，最初构建摄像系统，帮助商业船只和游艇避免与海上小型或漂浮物体的碰撞，随后扩展到国防和安全领域，而MARTAC现在向军事和政府客户提供配备SEA.AI系统的舰艇。