达索公司在EIAS展会上占据了重要位置。拉法尔战斗机当然是主要亮点，其中两架在静态展示区展出，一架法国空军的拉法尔在飞行表演中展现了强大的性能。此外，还有一架埃及空军的阿尔法喷气教练机，经过40年的服役，现已进入职业生涯的暮年。当然，拉法尔的多用途特性与之不可同日而语。埃及在2015年成为拉法尔的首个出口客户，订购了16架双座型（称为“DM”）和8架单座型（称为“EM”），费用被认为超过50亿美元。
F3R变体的交易还包括一整套武器系统，包括MICA空对空导弹、SAGEM AASM Hammer精确制导炸弹和MBDA SCALP-EG空射巡航导弹。由于SCALP的供应被阻止，因为这违反了国际武器贸易条例（ITAR），这导致埃及推迟了第二笔订单，直到问题得到解决。
第一批次的最终交付于2019年7月完成，最终SCALP EG的问题得到解决，使埃及继续进行了一笔价值37.5亿美元的订单，购买30架飞机——12架双座型和18架单座型。达索公司的董事长兼首席执行官埃里克·特拉皮耶对此额外订单表示高兴，称：“埃及将拉法尔视为独特的‘游戏规则改变者’，确保其在捍卫国家主权中的作用。”
截至目前，第二笔订单中的8架拉法尔已交付，其余飞机将在未来两年内继续在波尔多交付。
在2024年，埃及空军和达索庆祝了拉法尔飞行的1万小时，但达索并未确认目前该飞机的飞行小时数。
与此同时，根据法国报纸《论坛报》的报道，本月早些时候向埃及政府提交了24架新飞机的提案，可能达到F4标准，这将使机队增至78架。
埃及空军的200多架F-16 Block 15、32、40和52型飞机逐渐过时，因美国政府过去不愿意允许升级而成为世界上最过时的机型之一。因此，埃及选择用拉法尔来替代它们。EDR在线向洛克希德·马丁公司询问当前情况，但未得到回应。埃及空军认为拉法尔是非常有能力的F-16替代机，F3R变体配备了泰雷兹RBE 2 AESA雷达、气象BVRAAM以及上述提到的其他设备。拉法尔交易在埃及受欢迎的一个主要原因是法国银行为这笔数十亿美元的交易提供了十年的担保。
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埃及正在增加其阵风战斗机机队，新增30架订单，使总数达到78架。埃及空军（EAF）已经接收了其中八架，交付将在未来两年内继续进行。该交易包括先进的武器装备，反映了埃及替换老旧F-16机队的战略。与达索公司达成的培训协议也将支持阵风的操作。
- 埃及已订购30架额外的阵风战斗机，价值37.5亿美元。
- 埃及空军目前操作超过200架逐渐过时的F-16战斗机。
- 埃及的阵风战斗机机队将通过新订单增加到78架。
- 阵风交易包括先进的武器装备和法国银行的支持。
- 达索公司与埃及阿拉伯工业化组织之间已达成培训协议。