埃尔比特提出无人机运输平台概念
各种无人机（UAV）在战斗中发挥着越来越重要的作用。这一趋势受到乌克兰持续战争和与伊朗近期冲突的推动。以色列公司Elbit Systems推出了一种海洋概念，将民用/商业货船改装为专用的无人机发射平台，重点是Hermes 650 Spark固定翼无人机系统。根据公司消息，每艘改装船只将携带9-12架Hermes 650 Spark无人机，以及甲板基础设施、控制系统和任务支持。
该船作为远程发射/回收站，由与更大Hermes 900相同的陆基地面控制站管理，从而减少了人力和控制站的需求。该系统设计用于超越雷达视距的ISTAR（情报、监视、目标获取、侦察），具有比垂直起降无人机更大的续航能力和有效载荷，并提供打击支持。
甲板运动、湍流和甲板障碍物使得在商船上进行固定翼着陆变得危险。Elbit的解决方案集成了人工智能和激光探测系统，能够预测着陆时的甲板运动，且无人机存放在气候控制和抗盐腐蚀的容器中。Hermes 650支持自主起飞/着陆、自主滑行、短跑道操作，并符合STANAG 4671（北约）标准；在陆地上起飞所需距离少于200米，但船基发射/回收距离和海况限制尚未公布。
这一概念有一个显著的先例：伊朗的Shahid Mahdavi证明了一艘民用货船可以改装为前方作战无人机基地。Elbit正在将这一想法大幅推进。这仍然是一个概念，而不是一个项目。Elbit尚未公布客户、改装合作伙伴、飞行测试计划或服役时间表。
阿里·埃戈齐
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埃尔比特系统公司正在开发一种海洋概念，将民用货船改造成无人机发射平台，能够携带9-12架赫尔墨斯650火花无人机。该系统旨在增强情报、监视、侦察（ISTAR）能力并减少人力需求。该概念仍处于提案阶段，尚无确认的客户或实施时间表。
- 埃尔比特系统公司正在开发海洋无人机发射平台概念。
- 每艘改装的货船可以携带9-12架赫尔墨斯650火花无人机。
- 该系统集成了人工智能和激光探测以确保着陆安全。
- 该概念仍在开发中，尚无确认的客户或时间表。
- 该概念基于伊朗沙希德·马赫达维无人机基地的先例。