爱沙尼亚突袭战斗车辆资金以购买更多无人机和防空系统

华沙，波兰——爱沙尼亚政府决定暂停其计划中的新步兵战车采购。

这座波罗的海国家将把资金转向无人机、反无人机措施和防空系统，同时延长现有二手CV90车辆的使用寿命。

爱沙尼亚国防部长汉诺·佩夫库尔上周宣布了这一举措，暂停了价值5亿欧元（约合5.9亿美元）的采购，称这一决定是基于从俄罗斯入侵乌克兰中吸取的教训。佩夫库尔在政府发布的声明中表示，塔林将“将现有CV90车辆的使用寿命延长至少10年。”

这一举措与其他两个波罗的海国家拉脱维亚和立陶宛的行动形成对比，后者已决定购买新的CV90和Ascod车辆。

爱沙尼亚国防投资中心（ECDI）发言人安德里·迈梅茨告诉《国防新闻》， “我们决定，目前对现有步兵战车进行现代化改造比更换它们更为合理。现代化将确保能力的持续保持和资源的有效利用。”

迈梅茨表示，根据现代化计划，车辆将配备新电子设备，并升级其武器和瞄准系统。

爱沙尼亚于2019年从荷兰获得了44辆二手CV90，并从BAE系统公司哈格伦德斯为挪威制造的额外37个车身中采购，随后将其改建为支援车辆。

代表反对派社会民主党的爱沙尼亚立法者雷蒙德·卡柳莱德在国会国防委员会中告诉《国防新闻》，这一决定应在爱沙尼亚日益增长的军事开支背景下进行解读。

卡柳莱德表示：“爱沙尼亚在国防上的支出超过了其GDP的5%，这是真正的军事开支，超过了北约3.5%的目标以满足能力要求。这意味着，如果我们想在反无人机技术或作战无人机上进行更多投资，资金必须来自现有预算。”他补充道：“如果我们的威胁评估和优先事项发生变化，我们需要相应地调整我们的支出。”

这位立法者表示，国防委员会将“密切关注调整后的方法，以确保一切都以正确的方式进行，以确保国家安全。”

随着塔林推进计划，选择外国供应商以实现国内155毫米炮弹的生产，卡柳莱德还表示，吸引国际防务工业参与爱沙尼亚的项目必须加快进程。

他说：“过去五六年，爱沙尼亚的防务工业发展取得了显著成功，无人技术就是一个主要例子。同时，我们必须努力确保爱沙尼亚在与该地区其他国家的竞争中保持竞争力。”