一家爱沙尼亚国防技术初创公司正在推出一款通信模块，旨在保持军事无人机和无人车辆在对手积极试图切断这些连接时的通信，计划于2026年6月15日至19日在巴黎的Eurosatory展会上首次亮相，同时大幅扩展其战场指挥平台，以覆盖空中、海洋和水下作战。
总部位于爱沙尼亚的国防技术公司Vegvisir在Eurosatory展会前宣布了通信模块，并确认已获得首个欧洲客户合同。该公司的态势感知和指挥平台正在同时扩展，超越陆地作战，支持各领域的无人系统，为军事指挥官提供一个统一的操作环境，以管理无人机、水下车辆和地面系统，以及常规地面部队。
Vegvisir所针对的通信问题是现代无人战争的一个关键弱点。战场上的每一架无人机、每一辆自主车辆和每一个远程操作系统都依赖于通信链路来接收指令、传输传感器数据，并与更广泛的部队整合。俄罗斯在电子战系统上投入了大量资金，这些系统能够干扰、欺骗和切断这些链路，而乌克兰自2022年以来的经验反复证明，当对手积极针对时，战场连接的质量会迅速下降。一个在任务中失去连接的平台，充其量是一个负担，最糟糕的情况下则对试图恢复它的操作人员构成威胁。
Vegvisir通信模块通过自动管理和优先处理多个通信通道来解决这一弱点，包括5G、4G、Wi-Fi、Starlink卫星通信和战术军事网络。如果主要连接质量下降或被干扰，系统会自动切换到替代连接，而无需操作人员干预，在竞争信号环境中保持连接，同时不增加已经在压力下操作的机组人员的手动网络管理认知负担。该模块具有双调制解调器故障转移能力，集成的全向天线无需外部安装，并且具有IP68防水和防尘外壳，适用于恶劣的野外环境。它还支持光纤通信，不产生无线电频率辐射，使其成为在需要保持无线电静默以避免电子探测的操作中的可行选择。
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“乌克兰战争的一个关键教训是，连接不再是理所当然的，”Vegvisir的联合创始人兼首席执行官Ingvar Pärnamäe表示。“武装部队依赖于日益增长的无人机、无人车辆和自主系统的混合，但这些平台只有在与操作人员和指挥官保持连接时才有效。我们看到对帮助弥补这一差距的解决方案有强烈需求。”
Vegvisir的解决方案目前正在九个国家进行测试或部署：爱沙尼亚、芬兰、拉脱维亚、比利时、挪威、荷兰、英国、美国和澳大利亚。迄今为止，该公司的最大客户是澳大利亚陆军，该军队在其对可选载人和无人M113装甲人员运输车的实验中使用Vegvisir技术....
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Vegvisir将在2026年欧洲防务展（Eurosatory 2026）推出一款针对军事无人机的通信模块，旨在维护在争夺环境中的连接性。该模块支持多种通信渠道，并设计用于恶劣的现场条件。它已经获得了首个欧洲客户，并在包括美国和澳大利亚在内的九个国家进行测试。
- Vegvisir将在2026年欧洲防务展推出一款针对军事无人机的通信模块。
- 该模块解决了无人机在作战期间连接性方面的脆弱性。
- Vegvisir已获得该产品的首个欧洲客户合同。
- 该技术正在包括美国和澳大利亚在内的九个国家进行测试或部署。
- 该模块支持多种通信渠道，并设计用于恶劣的现场环境。