欧盟海军任务将拦截印度洋中的俄罗斯影子油轮

维也纳 — 欧盟宣布已授权其在印度洋的海军任务，停止并登船检查涉嫌在虚假旗帜下运营的俄罗斯影子舰队油轮。

欧盟成员国已授权“阿塔兰塔行动”，即该联盟在非洲之角的反海盗海军任务，开始对怀疑属于俄罗斯影子舰队的船只进行旗帜验证登船检查。欧盟外交政策负责人卡贾·卡拉斯本周宣布的这一决定，扩展了阿塔兰塔行动的权力，这一权力已在欧盟的地中海任务“伊里尼行动”中行使。

卡拉斯在宣布的同时透露，伊里尼部队于7月20日登船检查了被制裁的油轮MV South Star，因怀疑该船在虚假旗帜下航行。“每一次非法航行都在支持俄罗斯的战争机器。我们正在将制裁与海上的行动相结合，”卡拉斯表示，并补充说，阿塔兰塔的授权“进一步收紧了网。”

这一举措显著扩大了欧盟对影子舰队的地理打击范围，影子舰队是一个松散定义的油轮网络，拥有不透明的所有权结构，莫斯科利用该网络以高于西方设定的价格上限出售石油。伊里尼在地中海巡逻，而阿塔兰塔则在索马里盆地、亚丁湾、红海、苏伊士湾、亚喀巴湾及阿曼周边水域行动，并于2008年作为欧盟首个海军任务启动，以打击海盗。

该任务与欧盟的ASPIDES任务不同，后者旨在保护红海航运免受伊朗支持的也门胡塞叛军的攻击。

该任务运营的走廊是运输俄罗斯原油至亚洲买家的关键过境路线。布鲁塞尔已对600多艘涉嫌属于该网络的船只实施了制裁。

一般来说，公海上的船只不能随意被任何第三国停止和登船检查。然而，《联合国海洋法公约》第110条允许军舰在合理怀疑船只无国籍或悬挂不当旗帜的情况下停止和检查该船。这并不构成对任何被制裁或与俄罗斯相关船只的全面停止权，但在俄罗斯影子舰队船只上悬挂虚假旗帜的情况屡见不鲜。

关于该委员会的决定、行动计划和具体说明阿塔兰塔新权力范围的交战规则目前尚未公开。

这一方法在其他地方已产生了效果。伊里尼的旗帜检查促成了喀麦隆对39艘船只的清理，这些船只在调查人员发现伪造文件和假注册网站后被从其航运登记中剔除，以掩盖影子舰队油轮。

俄罗斯总统弗拉基米尔·普京此前已将此类拦截称为“海盗行为”，强调扩大授权可能进一步加剧布鲁塞尔与莫斯科在海上执法方面的紧张关系。