德国乌尔姆，2026年6月5日 – 德国和西班牙的欧洲战斗机新雷达的开发正在加速，铺平了从地面测试到2026年空中试验的道路。欧洲战斗机通用雷达系统Mark 1（ECRS Mk1）财团合作伙伴HENSOLDT和Indra已开始在实战中测试该雷达。在这一测试阶段，Mk1雷达配备了完整的硬件和迄今为止最先进的软件版本。Mk1雷达通过实时机会目标和实时合作目标进行刺激，以模拟真实场景并促进Mk1雷达软件的成熟。
初步结果展示了新Mk1雷达硬件和软件架构在稳健性和性能方面对操作员的优势。这一积极成果强有力地确认了2024年Mk1客户对增强型ECRS Mk1雷达子系统的选择。
“向德国和西班牙交付ECRS Mk1的这一重大进展是ECRS Mk1工业合作伙伴的不懈努力和德国及西班牙客户对ECRS Mk1项目的强有力支持的结果。对于ECRS Mk1工业合作伙伴——空中客车、Indra和HENSOLDT来说，这一象征性里程碑是对整个团队的巨大回报，该团队在德国和西班牙分布，致力于为ECRS Mk1国家提供一流的空中作战能力，”HENSOLDT欧洲战斗机雷达负责人法尔科·菲尔表示。
“测试阶段的开始标志着为欧洲战斗机装备具有先进能力的AESA雷达的关键里程碑，这将支持该飞机在未来几年的空中优势。它将成为操作中最先进的空中雷达之一，并清楚地展示了领先的欧洲公司之间长期合作如何加速进展并为我们的武装部队提供尖端解决方案，”Indra欧洲战斗机项目主任莫妮卡·佩雷斯·费尔南德斯表示。
ECRS Mk1（欧洲战斗机通用雷达系统Mark 1）是德国和西班牙空军即将部署的下一代欧洲战斗机雷达。基于多通道主动电子扫描阵列（AESA）和高端处理器，ECRS Mk1将增强德国和西班牙空军的欧洲战斗机能力。ECRS Mk1架构旨在增强全系列战斗机任务，包括先进的空对空、高分辨率空对地以及被动和主动电子战能力。该项目于2020年签约。
照片由Hensoldt提供
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ECRS Mk1财团合作伙伴HENSOLDT和Indra于2026年6月5日在德国乌尔姆开始在实战中测试欧洲战斗机通用雷达系统Mark 1。此测试阶段涉及先进的硬件和软件，以模拟真实场景，标志着向德国和西班牙交付雷达的重要里程碑，预计在2027年完成。ECRS Mk1雷达旨在增强两国的空战能力。
- ECRS Mk1雷达正在德国乌尔姆进行实战测试。
- 该雷达配备了先进的硬件和软件，用于真实场景模拟。
- 测试是向德国和西班牙交付雷达的重要一步，预计在2027年完成。
- 该雷达增强了德国和西班牙空军的空战能力。
- ECRS Mk1基于多通道主动电子扫描阵列（AESA）。