欧罗萨托里2026 – IDV展示第三代装甲车辆发动机

在Eurosatory展会上，IDV展台（现为莱昂纳多公司）展示了两款新发动机；这些是新的i系列发动机，代表了针对重型军用车辆的第三代发动机，正在博尔扎诺的公司开发中

随着意大利军队面临重大项目，IDV（现为莱昂纳多公司）几年前开始研发第三代发动机系列，以满足新型装甲车辆的需求，并保持内部的关键技术，这被认为是主要车辆原始设备制造商（OEM）所必需的。

保持发动机知识产权在内部，旨在短期内获得意大利军队合同

塔塔汽车对伊维科集团的收购预计将在2026年第三季度完成，正如两家公司已沟通的那样。然而，众所周知，这并不包括IDV，该集团的军事部门已被莱昂纳多收购。关于动力系统的问题曾存在疑虑；事实上，博尔扎诺的公司保留与重型装甲车辆相关的发动机业务，而与伊维科达成的协议则涉及为轻型装甲车辆和卡车提供发动机，使伊维科成为战略供应商。

“自伊维科防务车辆时代以来，现在的IDV一直将动力系统视为我们业务的关键，专门的工程部门致力于战斗车辆发动机的开发，”IDV销售负责人纳扎里奥·比安基尼在接受EDR在线采访时表示。“我们旨在为下一代意大利军队重型装甲车，IMBT（意大利主战坦克）和A2CS（陆军装甲作战系统）平台配备我们的发动机，并且我们有雄心为欧洲主战坦克提供我们更强大的发动机，一款提供高达1800马力的V12发动机，以及一款达到1100马力的V8发动机，”他补充道。

V12和V8发动机的设计完全符合IMBT和A2CS平台的发动机舱及其电气、电子和机械接口。当然，招标将会看到其他强大的欧洲竞争对手争取这些丰厚的合同，但现在一种新颜色将为标记各种品牌的颜色增添新的元素：通常，康明斯发动机为红色，斯堪尼亚为橙色，MTU为银色，而现在IDV的新系列发动机采用了蓝色辛烷作为其独特的颜色……