独家：SNC退出海军教练机竞赛
巴黎 — 西耶拉内华达公司（SNC）不再参与海军的新训练喷气机竞争，Breaking Defense获悉，这使得该服务仅剩一个真正的竞争者：泰克斯特龙航空防务及其M-346N训练机。
“出于对海军和PMA-273的高度尊重，SNC无法在当前合同结构下负责任地竞标UJTS [本科喷气机训练系统]项目，”SNC在今天向Breaking Defense发表的声明中表示，以回应关于其是否在10月30日截止日期前正式竞标该项目的问题。“我们仍然致力于海军喷气机训练，并随时准备在方法被重新审视时重新参与。”
泰克斯特龙航空防务，SNC唯一已知的主要竞争对手，向Breaking Defense确认该公司已向海军提交了其M-346N的报价。除非竞争重新开放或出现意外竞争者，否则事实上的赢家似乎将是M-346N。
泰克斯特龙的一位发言人在今天通过电子邮件告诉Breaking Defense，该公司“准备支持美国海军及其未来的训练需求。”
UJTS项目的竞争者领域在最近几个月已经缩小，此前洛克希德·马丁在4月宣布将不再提交与韩国航空工业合作的TF-50N的报价。同样，波音在6月宣布也将不再参与竞争。然后在9月，Breaking Defense报道诺斯罗普·格鲁曼正在退出SNC的竞标，该竞标基于一种被称为Freedom的全新设计。（斯塔瓦提航空公司，一个经常声称拥有每个五角大楼合同的航空设计的团体，在10月30日表示它提交了UJTS的竞标。）
海军计划让UJTS接替服务的T-45海鹰机队，该机队于1990年代初首次进入海军舰队，以训练海军和海军陆战队飞行员进行喷气机航母航空和战术打击任务。UJTS项目办公室今天告诉Breaking Defense，该服务坚持在10月30日的截止日期内向行业发布该项目的请求提案——这本身是从之前的6月30日的RFP截止日期延长而来的。
该服务还透露，它稍微推迟了对这一备受关注的项目授予合同的时间表。
虽然海军在9月的请求提案（RFP）中最后表示，计划在2027年6月之前授予该项目的合同，但该服务现在估计不会在2027年7月至9月底之间的某个时间之前完成这一过程……
西耶拉·内华达公司（SNC）于2023年10月30日退出海军的教练机竞赛，留下泰克斯特龙航空防务公司作为唯一竞争者，其M-346N教练机仍在竞赛中。海军计划在2027年9月底之前授予本科喷气机训练系统（UJTS）项目的合同，此前洛克希德·马丁和波音公司已退出竞赛。
- 西耶拉·内华达公司（SNC）退出海军的教练机竞赛。
- 泰克斯特龙航空防务公司是唯一剩余的竞争者，其M-346N教练机仍在竞赛中。
- 海军计划在2027年9月底之前授予UJTS项目的合同。
- 洛克希德·马丁和波音公司今年早些时候也退出了竞赛。
- UJTS项目旨在替换T-45猎鹰机队。