F-14D 猫头鹰退役使得 10 万吨美国海军核动力尼米兹级航空母舰面临无法解决的“数学问题”

An F-14D Tomcat pulls up after performing a fly-by past the aircraft carrier USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) as the ship operates in the Atlantic Ocean on June 19, 2006. DoD photo by Petty Officer 2nd Class Miguel A. Contreras, U.S. Navy. (Released) PH2 CONTRERAS MIGUEL
An F-14D Tomcat pulls up after performing a fly-by past the aircraft carrier USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) as the ship operates in the Atlantic Ocean on June 19, 2006. DoD photo by Petty Officer 2nd Class Miguel A. Contreras, U.S. Navy. (Released) PH2 CONTRERAS MIGUEL
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美国制造的格鲁曼F-14雄猫是一款传奇的第四代冷战时期战斗机,原因有很多,其中最重要的是其航程。

在F-14服役的前二十年——1970年代和1980年代——贝尔系统/AT&T推出了朗朗上口的广告歌曲“Reach Out and Touch Someone”,而雄猫确实体现了这一口号,尽管在一个更致命的背景中,而非长途固定电话拨号。

F-14 Tomcat. 19FortyFive staff photo from museum visit.

F-14雄猫。19FortyFive工作人员在博物馆访问时拍摄的照片。

这引出了本文的重点和存在理由:尽管雄猫的后继战机具有令人印象深刻的能力,4.5代波音F/A-18E/F超级大黄蜂和F-35C闪电II第五代隐形战斗机,但美国海军确实怀念老式战斗机的航程能力,尤其是其最后和最强大的变种,F-14D。

与雄猫同行:F-14的远程作战理念

美国海军推动雄猫远程拨号——更准确地说,是远程打击——能力的主要驱动力是远程舰队防御。更具体地说,是为了保护航母免受苏联轰炸机的攻击,如熊、反击者、獾和黑杰克,这些都是图波列夫公司制造的。对于那些读过已故伟大的汤姆·克兰西畅销书《红色风暴升起》的读者来说,您会记得反击者对北约舰队的攻击是书中最令人不安的场景之一。

 正如我们现在所知,凭借20/20的后见之明,苏联在那场第三次世界大战的空海战斗场景之前就已经崩溃……而巧合的是,F-14D变种在1991年投入服役,就在那次崩溃的几个月前。

当然,制造F-14D改进型的格鲁曼公司的人们并没有预见到

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分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 军事作战
SALUTE 报告
规模
未指定
活动
讨论 F-14D 猫头鹰的退役及其对美国海军能力的影响
地点
美国
单位
美国海军
时间
2006 年退役,讨论持续到 2026 年
装备
F-14D 猫头鹰F/A-18E/F 超级大黄蜂F-35C 闪电 II
摘要

美国海军于 2006 年退役了 F-14D 猫头鹰,该机型的航程能力优于当前的战斗机,如 F/A-18E/F 和 F-35C。这一退役导致了远程作战能力的缺口,尤其在印太地区潜在冲突中尤为相关。关于 F-14D 的遗产及其对未来海军航空的影响的讨论持续到 2026 年。

关键事实
  • F-14D 猫头鹰于 2006 年因高维护成本而退役。
  • F-14D 的航程能力优于当前美国海军战斗机。
  • 美国海军在 F-14D 退役后经历了远程能力的缺口。