F-35 生命周期价格降至 2 万亿美元以下，尽管采购成本上升

华盛顿 — 根据最近的五角大楼报告，购买F-35联合攻击战斗机的估计成本近年来有所上升，但国防部现在预计在隐形战斗机上的总体支出将低于早期的预测。

五角大楼预计，获取所有计划中的三种变体F-35的总成本约为5363亿美元，这一数据来自五角大楼发布的现代化选择采购报告（MSAR），涵盖2025年。这一数字较2024年发布的前一份MSAR的4852亿美元有所上升。该估算包括开发和采购成本。

但在计算战斗机整个生命周期的运营成本时，五角大楼预计总支出约为1.93万亿美元。尽管这一数字令人瞩目，但该预测略低于MSAR中列出的2060亿美元的总预期成本（该估算考虑了通货膨胀，以估算购买年份的成本）。

整体生命周期估算基本上是对未来六十年价格走势的有根据的猜测。该数字考虑了与战斗机运营相关的大多数可想象的成本，如燃料和人员费用，以及更复杂的技术估算，如维持和未来升级。成本因多种因素而波动，例如文件中提到的“可负担性倡议”，这些倡议有助于降低预期支出，以及材料成本和预计人力的变化。

F-35有常规起降的“A”型、短距起飞和垂直着陆的“B”型，以及具备航母能力的“C”型，由空军、海军陆战队和海军操作。该战斗机由国防巨头洛克希德·马丁公司制造，发动机由RTX子公司普惠公司提供。除了美国外，该隐形战斗机目前还拥有19个国际客户。

洛克希德·马丁在给《Breaking Defense》的声明中表示：“最新的MSAR报告显示，经过实战检验的F-35项目正在进入全面生产阶段，恢复高产量开发交付，并在全球范围内增长。”他还表示：“这也表明，艰苦的工作已从证明基本飞机转向执行重大现代化，提高机队准备状态，并控制长期维持和整合成本。”

普惠公司将询问转交给了 国防部 F-35联合项目办公室（JPO）。

JPO的一位发言人确认了战斗机收购成本的上升。发言人表示，约190亿美元的510亿美元收购增加可以追溯到飞机及其发动机的开发成本上升。另有320亿美元 源于更高的采购成本，这些成本包括旨在提升低迷的准备率的更多备件，以及购买先进雷达。该雷达的延迟迫使五角大楼接受没有鼻部传感器的飞机，《Breaking Defense》曾报道过这一情况。

五角大楼正在进行一系列F-35的增强改进……