Austal USA于2026年8月14日向美国海军交付了LCU 1710，这是海军LCU 1700级项目下完成的第一艘舰艇，也是该造船厂首次向海军交付的钢壳船舶。
Austal USA总部位于阿拉巴马州的莫比尔，主要以铝制舰艇为基础开展海军业务，包括独立级近海战斗舰和远征快速运输舰。LCU 1710标志着该公司在海军钢壳建造方面的转变，这与其铝制舰艇的制造和焊接工艺有所不同。
“LCU 1710的交付代表了Austal USA及我们的造船团队的一项重大成就，”Austal USA总裁Gene Miller表示。“作为我们交付给美国海军的第一艘登陆艇和第一艘钢制船舶，这一成就反映了我们员工及行业合作伙伴的奉献和专业能力。它还展示了Austal USA在继续支持海军不断发展的任务需求的同时，能够熟练设计、建造和交付高度复杂的钢制舰艇。”
在交付之前，LCU 1710经历了验收试验，测试了舰艇的主要系统和设备的操作性能、可靠性以及是否符合海军要求。美国海军的检验和调查委员会（INSURV）监督了这些试验，并验证了舰艇的建造质量和任务准备情况。
“这些试验的成功完成反映了卓越的规划、无懈可击的执行、奉献精神以及我们造船团队与海军同事之间的合作，”Austal USA水面舰艇项目副总裁Mike Pruitt表示。“我们整个组织在实现这些里程碑方面发挥了重要作用，为交付给美国海军铺平了道路。”
在测试期间，LCU 1710在没有拖船或引导员的协助下起航，并展示了有限的船员操作能力，这意味着该舰可以以比舰队中较旧的登陆艇更少的船员进行操作。
LCU 1710旨在支持远征行动，将设备和人员从船上运输到岸上。Austal USA和海军表示，LCU 1700级提供的能力、耐久性和生存能力优于其所替代的传统LCU 1610级舰艇。这些传统登陆艇自1970年代以来一直在海军服役。
作为LCU 1700级项目支持承包商的PAE Maritime在LinkedIn上发布消息称，LCU 1710的扩展能力旨在支持未来钢壳连接器的高效生产，为海军和海军陆战队提供额外的工业基础和重型运输能力，以支持远征和近海行动。
Austal USA正在与更广泛的海军和海岸警卫队项目组合一起建造LCU 1700级。该公司表示，目前正在建造多艘舰艇，并继续支持两军的潜艇模块生产和辅助舰艇项目。
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澳斯特尔美国公司于2026年8月14日在阿拉巴马州莫比尔向美国海军交付了LCU 1710，这是LCU 1700级的第一艘钢壳船只。此次交付是在成功的验收试验后进行的，验证了该船的操作性能和准备情况。LCU 1710旨在增强海军的远征作战能力，用改进的特性取代旧的登陆艇。
- 澳斯特尔美国公司于2026年8月14日向美国海军交付了LCU 1710。
- LCU 1710是澳斯特尔美国公司交付给海军的第一艘钢壳船只。
- 该船经过验收试验以测试其操作性能。
- LCU 1710旨在通过将设备和人员从船只转移到岸上来支持远征作战。
- LCU 1700级提供的能力优于传统的LCU 1610级船只。