福特、通用防务、BC海关将竞争美国陆军的新步兵小队车辆

美国陆军已将三家制造商进行竞争，以构建未来步兵小组车辆的原型。

陆军于6月30日向福特、通用汽车国防部和BC Customs授予了固定价格的其他交易协议，陆军在周二确认。每家公司将交付三款重型步兵小组车辆（ISV-H）模型，首批预计于2027年3月30日交付。这些六座平台将与陆军测试与评估指挥部进行测试。

《华尔街日报》周一首次报道了这些授予情况。

军事时报请求了合同的金额，但陆军未具体说明费用。

在4月发布的商业解决方案公告中，陆军表示正在寻找能够承载4000磅有效载荷、拖曳6500磅拖车并支持大功率需求的车辆。该服务希望其新的ISV-H能够输出60千瓦的持续高压直流电——这是一个巨大的负载——以便士兵能够操作反无人机系统、电子战、定向能武器等。

陆军还希望该车辆能够充电——在极端寒冷（低至-25华氏度）到高温（高达130华氏度）的条件下，能够在六小时内将电量补充至90%。

陆军正在为自主操作做准备，所需的规格如“线控驾驶”架构已经到位。它还希望配备可旋转的后座和“符合人体工程学的移动工作站”，以及可以快速配置（无需工具）以容纳担架进行撤离的后座。

目前的步兵小组车辆由通用汽车国防部制造，旨在快速将九名士兵移动到危险或不适合使用其他军事车辆的地形中。

陆军2027财年的预算请求于4月发布，计划以每辆463,000美元的估算成本购买初始的34辆ISV-H车辆，长期目标是购买606辆。

在6月的参议院武装服务委员会听证会上，陆军采购、后勤和技术的主要副助理秘书杰斯·托尔森表示，ISV-H需要填补发电能力的缺口。

他说：“我们目前确实在移动旅战斗小组层面上存在一个关键的能力缺口，就是发电。”

通用汽车国防部在发布时未对军事时报的询问作出回应，但之前在社交媒体上表示正在优化一款雪佛兰Silverado 3500HD卡车。

福特在周二关于合同的声明中表示，其超级卡车非常适合军事应用，但未提供进一步的规格细节。Breaking Defense周一报道福特将使用其F系列皮卡车……