摘要与要点:美国空军在1991年4月选择了F-22而非YF-23黑寡妇II,三十五年后人们仍在争论这一决定。通常的解释是,空军选择了安全的飞机而非具有远见的飞机。这种解读令人满意,但在分析上却是空洞的。YF-23不仅仅是一个更具隐身能力的机身——它体现了一种不同的空中优势理论,即通过感知、打击范围和否定目标解决方案在接触之前决定战斗,而不是在交战后通过机动来决定。
在1991年,基于这一理论的行动需要美国空军尚未建立的网络、支持者和习惯,而这些建设仍然可以推迟。
YF-23的争论不会结束
三十年来,YF-23黑寡妇II在美国国防文献中作为一个未解决的遗憾持续存在。
这一争论是熟悉且无休止的。该飞机被广泛视为更流线型、更难以探测,并且面向未来的空战风格,而非当下的风格。从这一出发点,出现了标准的哀叹:空军选择了舒适而非远见,选择了在当下指标上表现最佳的平台,而非未来的需求。
这种解读在情感上令人满意,但在分析上却显得薄弱。它将后冷战时代最重要的采购决策之一简化为个人品味的问题。
更具启发性的问题是,为什么YF-23在其竞争对手投入使用并随后悄然老去后,仍然引发争论。原因在于YF-23从来不仅仅是在进行飞行对决。
它带来了与空军在力量结构、长期全球部署和决定性空中力量性质方面的理念相冲突的空中优势哲学。被拒绝的不仅仅是一个机身;而是一种关于未来空战的思维方式。

YF-23. 19FortyFive在加利福尼亚拍摄的实际YF-23照片。

YF-23. 19FortyFive在加利福尼亚拍摄的实际YF-23照片。
