在周日，六名美国飞行员从科威特上空的F-15E攻击鹰战斗机弹射逃生，经历了一个飞行员祈祷永远不会发生但又像知道它会发生一样进行训练的时刻。
美国中央司令部周日表示，这些飞行员和武器官员均从他们的双座战斗机中弹射逃生，这是因为他们在科威特被科威特空中防御部队发射的美国爱国者导弹击落。所有六名飞行员安全降落在地面，报告称他们没有受伤。
所有六名飞行员的幸存是这一系列灾难性事故中的一个亮点。他们在降落伞下安全返回坚实的地面，突显了战斗机飞行员生活中的一个悖论：飞行员职业生涯中一些最重要的训练，如弹射程序，是他们希望永远不必使用的技能。几乎所有美国战斗机和一些轰炸机都配备有弹射座椅。当激活时，它们会发射火箭，将座椅和乘员抛离正在坠毁的飞机，在不到两秒的时间内达到超过10G的力量，然后展开降落伞。
“一次弹射大约是70个无关的奇迹在七秒内发生，”1999年在塞尔维亚被地对空导弹击中后从F-16弹射逃生的戴维·戈德芬将军说。“其中任何一个都可能出错。”
戈德芬是三位退役高级空军飞行员之一，他们与《任务与目的》分享了从战斗机弹射逃生的经历，另外两位是退役将军C.Q.布朗和退役少将罗纳德·巴斯。布朗和戈德芬都曾担任空军参谋长。
2021年6月，在新墨西哥州霍洛曼空军基地进行弹射系统的资格测试时，一个假人从波音T-7A红鹰弹射。空军照片。他们表示，每位飞行员对弹射的主要记忆是他们的训练效果如何。
“从你进入飞行训练的那一天起，你就接受了训练，当你在一架配备弹射座椅的飞机上飞行时。你一次又一次地进行这种训练，这已经成为第二天性，”1988年从F-4弹射逃生的巴斯说。
三人都描述了时间减缓的感觉——两人使用了“时间扭曲”这个术语——回忆起几乎瞬间的过程作为一个延长的事件，感觉要长得多，甚至像几分钟。
每个人还回忆起了微小而独特的视觉和听觉细节，三人都强调，他们的生命归功于单位生命支持部门的那些通常是初级士兵的人员。
“这不是你想要做的事情，但当你做的时候，你会很高兴所有的设备都能正常工作，”布朗说。“我向那些打包所有降落伞的生命支持人员致敬，以及那些实际维护座椅的维护人员。他们是真正的专家。这是我们在回到地面后想要做的事情之一。我们会回去感谢那些通常只有20出头的初级服务成员，他们做了很多这样的工作。”
决策时刻
戈德芬在战斗中弹射逃生，对在敌后救援他的空军直升机机组人员怀有特别的感激之情……
六名美国飞行员在科威特的F-15E攻击鹰战斗机上弹射，因被美国爱国者导弹击落。所有飞行员安全降落，报告称没有受伤。此事件突显了战斗情况下弹射的关键训练和程序。
- 六名美国飞行员在科威特的F-15E攻击鹰战斗机上弹射。
- 他们被科威特防空部队发射的美国爱国者导弹击落。
- 所有六名飞行员安全降落，没有受伤。