海军集团已于10月1日在法国洛里昂的造船厂开始建造四艘新护卫舰中的第一艘,为未来的HSwMS Luleå切割钢材,这距离斯德哥尔摩签署合同仅一个月。
法国造船商表示,第一艘船预计将在2030年交付。瑞典国防物资管理局(FMV)于8月31日签署了四艘护卫舰的合同。该合同价值约470亿瑞典克朗(约48亿美元),还包括培训、备件和支持。
瑞典国防物资管理局海军系统负责人弗雷德里克·林登海军少将主持了切钢仪式。瑞典驻法国大使卡罗琳·维奇尼出席了仪式。
海军集团水面舰艇执行副总裁文森特·马丁诺-拉加德表示:“所有海军集团的场所和团队都全力参与该项目的成功,与FMV在法国和瑞典密切合作。”
瑞典的这款舰艇在瑞典被称为Luleå级,基于法国的防御与干预护卫舰(FDI),其特征是向前倾斜的倒V型舰首。该舰长约122米(400英尺),排水量约4500吨,配备约125名船员,并可容纳一架与NH90同等大小的直升机和一架无人机。
瑞典版的武器配置将与法国舰艇不同。它将装备Aster 30远程防空导弹以及短程的CAMM-ER导弹,此外还将配备反舰导弹、轻型鱼雷以及57毫米和40毫米舰炮。CAMM-ER导弹将通过海军集团开发的新型冷发射系统发射,海军观察者报道。
瑞典在5月选择了法国设计,经过与英国巴布科克(Babcock)提供的Arrowhead 120和西班牙Navantia提出的ALFA 4000护卫舰的竞争。根据海军观察者的说法,交付速度是瑞典选择海军集团的主要原因。合同是在法国海军的第一艘FDI舰Amiral Ronarc’h上签署的,出席的有法国总统埃马纽埃尔·马克龙和瑞典首相乌尔夫·克里斯特松。
这一选择打破了瑞典长期以来在国内建造军舰的惯例。2021年,FMV曾支付萨博(Saab)Kockums进行新瑞典建造的护卫舰设计研究,但该项目后来转向在国外购买更大护卫舰。
海军集团表示,多年来一直在其造船厂进行投资,现在可以从洛里昂每年交付两艘FDI护卫舰,利用当地建设和与其他欧洲造船厂的合作来保持交付速度。目前为三个北约海军订购了十三艘该舰:五艘供法国,四艘供希腊,四艘供瑞典。
法国海军于2025年10月接收了Amiral Ronarc’h。希腊在两个月后收到了第一艘舰HS Kimon,另外两艘希腊护卫舰预计在2026年交付。法国的第二艘FDI预计在2027年交付,海军集团表示,2030年后仍有交付名额。
海军集团表示将与瑞典工业合作该项目。今年2月,它与瑞典造船厂Oresund Drydocks签署了一项协议,涵盖瑞典海军舰艇的未来维护和服务支持。
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海军集团于2023年10月1日在法国洛里昂开始建造瑞典首艘新护卫舰HSwMS Luleå。这标志着一项价值约470亿瑞典克朗的四艘护卫舰合同的开始,预计首艘交付时间为2030年。这些护卫舰将配备先进的武器系统,包括Aster 30和CAMM-ER导弹,代表了瑞典海军采购战略的重大转变。
- 海军集团于2023年10月1日开始为瑞典建造四艘护卫舰中的第一艘。
- 护卫舰合同价值约为470亿瑞典克朗(约合48亿美元)。
- 首艘船预计将在2030年交付。
- 这些护卫舰将配备Aster 30和CAMM-ER导弹等武器。
- 瑞典选择法国设计标志着其从国内建造军舰的传统转变。