法国2026年UCUV计划为欧洲提供新的水下威慑力量

法国正在研发一种武器，使得和平时期的海军地图突然显得过时。巴黎已与海军集团签订合同，开发一种大型远洋无人作战水下车辆（UCUV），海试计划于2028年开始。根据Defense News于11月4日的报道，这一公告很容易被归类为“未来技术”。但这将是一个错误。法国正在应对一个当前的问题：欧洲在数千英里的海床上分布着关键基础设施，但能够监视这些基础设施、威胁其下方的对手或在不冒风险的情况下保持存在的可负担系统却太少。

法国正在超越原型阶段

法国武装部表示，演示器必须证明其耐久性和受控的自主决策能力。其任务范围将涵盖从情报、监视和侦察到该部所称的更具攻击性的“中和行动”。这一表述很重要。这不仅仅是一个用于绘制大西洋的机器人勘测车辆。巴黎希望拥有一个能够适应环境、与其他系统协作并在潜在故障情况下继续运行的水下平台。

这一要求是故意务实的。演示器必须能够空运，并能够从码头或水面舰艇部署。换句话说，法国并不是在设计一种仅能在主要海军基地工作的微型潜艇。它正在测试一种可移动的工具，可以在不同战区之间转移，利用有限的基础设施发射，并用于复杂化对手对法国海军力量起止位置的假设。

海军集团已经开发出一种10吨的远洋无人机，并自筹资金进行研发。这项工作帮助公司在新合同之前评估了能源自主性、传感器集成和自主操作。因此，该项目并不是一个纸上概念，即使最终的作战车辆仍需数年才能完成。

数字讲述了一个更谨慎的故事

法国2026年的国防预算为远洋水下无人机演示器分配了3000万欧元的承诺授权和1700万欧元的支付拨款。该国2024-2030年的军事编程法案为无人机和机器人预留了50亿欧元的预算，其中包括水下系统。

这些数字是有意义的，但并不能立即购买一支舰队。它们用于降低风险：测试推进、通信、传感器、发射程序以及在水下自主性这一棘手问题，因为在水下卫星导航消失，电台链接变得不可靠。能够找到目标的自主系统是一回事，而能够在不引发政治危机的情况下区分电缆、渔船和敌对潜艇则是另一回事。

这就是“自主性”营销值得怀疑的地方。一个受控的决策系统并不意味着机器人被赋予了自由启动战争的权力。这意味着该车辆可以在由人类操作员设定的规则内，适应变化的条件和故障。真正的考验将是这些规则的质量，以及法国在海床争夺时是否能够保持可靠的人类联系。

欧洲正在并行建设相同的能力

法国并不是孤军奋战。Defense News指出，美国正在开发波音公司的Orca超大型无人水下车辆。英国已公开宣传从超大型无人舰艇发射重型鱼雷，而澳大利亚则承诺投入17亿澳元购买Anduril Ghost Shark车辆。Breaking Defense和Naval News的早期报道也追踪了法国从市场研究到XLUUV演示器的路径。

这一模式比任何单个项目都更为重要。海军强国正在努力将存在与人员风险分开。传统潜艇昂贵、政治敏感，并受到可用训练人员数量的限制。自主水下车辆可以更小、更为普遍，并在派遣核潜艇或常规潜艇过于奢侈的地方保持持续存在。

这并不意味着有人驾驶的潜艇会变得过时。相反，它们作为指挥节点、发射平台和高端猎手的价值将更为凸显……