在服役的前二十年里，达索猎鹰战斗机未能赢得任何出口订单，屡次在竞争中败给美国和俄罗斯的战机。自2015年以来，它已成为全球最受欢迎的战斗机之一，已有八个外国空军签署了订单，积压的订单数量之多，达索无法快速生产这些战机。
将一款商业失败的飞机转变为出口冠军的原因，既反映了全球政治的变化，也体现了这款飞机本身的特点。
没有隐身能力也没问题：达索猎鹰在F-35时代依然热销
达索猎鹰战斗机俯视图。图片来源：行业提供。
来自法国的达索猎鹰战斗机。图片来源：创意共享。
在其职业生涯的前二十年里，猎鹰战斗机是一款难以推销的产品。法国的双发三角翼战斗机在中东和亚洲的竞争中屡屡失利，而F-16、F-15以及后来的F-35则大获全胜。
然后，在2015年2月，埃及打破了这一干旱，订购了24架猎鹰战斗机，自此之后，这款战机几乎没有停止销售。到2024年底，猎鹰战斗机的总订单已超过500架，现在超过640架，订单分布在法国和八个出口客户之间：埃及、卡塔尔、印度、希腊、克罗地亚、阿联酋、印度尼西亚和塞尔维亚。阿联酋的80架合同是达索历史上最大的出口交易。
在这些坚实的订单背后，存在着一个包括