幻影2000:冷战拦截机成为乌克兰的巡航导弹猎手 – 在进入法国服役42年后,达索幻影2000仍然在前线作战。法国于2025年2月6日向乌克兰交付了首批改装的幻影2000-5战斗机,乌克兰国防部在2026年3月4日表示,预计将有更多飞机交付。两国政府均未披露当前的作战总数。
达索报告称共生产了600架幻影2000,其中一半出口到八个国家。单台SNECMA M53-P2加力涡扇发动机可产生98千牛的最大推力。该战斗机的速度超过马赫2.2,爬升率可达每分钟60,000英尺,作战高度为60,000英尺。

达索幻影2000-5。图片来源:创意共享。
法国在1975年放弃了一个更大的双发战斗机项目后选择了幻影2000。这款新战斗机回归了达索熟悉的三角翼布局,同时增加了计算机化飞行控制和现代雷达。首架原型机于1978年3月10日在伊斯特尔首飞,而空中防御型幻影2000C于1984年投入服役。
幻影2000并不是一款隐形飞机,不应像F-35那样在密集的空中防御中使用。其速度、高度、雷达性能、成熟的武器系统和可管理的后勤需求仍使其适合用于空中防御、精确打击和巡航导弹拦截。
法国在ACF变得过于昂贵后选择了更小的战斗机
幻影2000是在采购逆转中诞生的。法国曾追求未来战斗机,这是一种大型双发设计,旨在执行高强度的打击和空中优势任务。但成本和复杂性使其停滞不前。达索的小型Delta 2000提案提供了一种更实惠的拦截机,基于一台M53发动机。
无尾三角翼在高速下提供了低阻力、充足的内部燃料容量,以及足够的翼面积以实现强大的机动性能。早期的三角翼如幻影III在低速操控上存在困难,付出了代价。达索通过前缘缝翼、放松稳定性和电传飞控系统解决了这一弱点。该公司将幻影2000描述为其首款大规模生产的全电动飞行控制飞机。
