法国海军将成为空客阿利亚卡（Aliaca）垂直起降无人机系统的首个运营商，此前法国国防部武器总局在SMDM计划下订购了一种新的VTOL配置，空客直升机公司于2026年2月3日表示。
根据空客直升机公司的说法，武器总局（DGA）批准了对现有SMDM合同的修订，以交付垂直起降配置的阿利亚卡。新版本的交付计划于2026年5月开始，届时将进行由DGA主导的资格认证活动。自2022年以来，法国政府已为海军订购了总共34套阿利亚卡系统。
“我们很自豪能够首次将阿利亚卡的VTOL版本交付给法国海军，”空客直升机公司的阿利亚卡项目主任克里斯托夫·卡吉尔赫姆（Christophe Canguilhem）表示。“法国海军已经成功地在其舰船和陆地上操作阿利亚卡多年。SMDM在法国海军中如其所称，已在实际操作中展示了其全部潜力，”他补充道。“通过VTOL版本，法国海军将能够以更大的灵活性操作阿利亚卡。对初始合同的这一修订表明，我们的解决方案现在已经成熟，并可供全球客户使用。”
空客直升机公司指出，阿利亚卡VTOL在2024年底和2025年期间进行了陆地和海上的测试。该系统于2025年4月揭幕，并在不到一年的时间内从已经在法国海军的实际服务中证明的固定翼版本开发而来。
阿利亚卡VTOL是一种战术迷你无人机，配备四个螺旋桨，允许垂直起降，同时在飞行中保持固定翼推进。该飞机的最大起飞重量为25千克，翼展为3.5米，机长为2.1米。它提供最长可达两小时的续航时间和50公里的作战范围。
该系统配备有摄像头、陀螺稳定的电光和红外传感器，以及能够在几百公里范围内识别船只的自动识别系统，公司的说法。这些能力旨在支持来自海上和陆基平台的海洋监视和态势感知任务。
空客直升机公司表示，VTOL版本保留了现有SMDM系统的性能和架构，同时减少了部署时间和后勤需求。缺乏专用的发射和回收设备使得可以从更广泛的舰船上进行操作。操作员将继续使用与固定翼版本一起部署的相同地面控制站，公司的描述是该站经过验证且易于操作。
SMDM已获得DGA的资格认证，并自2022年以来作为法国海军所称的“远程双目望远镜”投入使用。该系统目前装备高海域巡逻舰、海外巡逻舰和监视护卫舰。自2023年夏季以来，它还被部署在法国海岸，以支持英吉利海峡的搜救任务。
根据空客直升机公司的说法，VTOL配置将允许阿利亚卡从更多类别的法国海军舰船上部署。计划的任务包括维护战术态势感知、打击非法活动、海上交通和沿海监视、搜救行动以及可疑行为的检测。从长远来看，该系统还预计将作为法国沿海监视网络的一部分从陆地操作。
新的VTOL配置计划于2026年初进入DGA主导的资格认证阶段，涵盖陆地和海上试验，然后被宣布为可操作。现有的固定翼版本SMDM将继续在装备舰船上服役，并将在至少七年内保持操作状态，空客直升机公司表示。
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法国海军将在2026年2月3日收到34架Aliaca垂直起降无人航空系统，订单来自武器总局。交付预计将在2026年5月开始，此前在2024年和2025年进行了成功测试。新的垂直起降配置增强了海洋监视和态势感知任务的操作灵活性。
- 法国海军自2022年起订购34个Aliaca系统。
- Aliaca垂直起降配置已获得武器总局批准。
- 新版本的交付计划于2026年5月开始。
- Aliaca垂直起降系统在2024年和2025年进行了陆地和海上测试。
- 该系统旨在用于海洋监视和态势感知。