从发射到回收：太空部队如何支持NASA的阿尔忒弥斯二号任务

太空部队的守护者们正在支持NASA在50多年内首次载人登月发射，通过预测天气和监控安全，并在紧急情况下，做出中止周三晚间历史性任务的决定。

该服务的太空发射Delta 45正在跟踪NASA从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射的天气和火箭安全状况。与典型发射的四到五名成员相比，此次任务控制中心将有28名成员，服务官员在周一的圆桌会议上告诉记者。

波音的太空发射系统火箭没有自主飞行安全系统，这意味着在紧急情况下无法自动停止任务。这意味着需要更多的人员来监控火箭和天空中的关键数据。

“当你没有自主飞行安全系统时，你必须调用多个范围资产和资源来执行该功能，”第一范围作战中队指挥官格雷戈里·艾伦中校说。“这正是我们在此任务中需要如此多人员在控制台上的原因。”

1972年的最后一次阿波罗任务标志着最后一次载人登月任务。自2019年成立以来，太空部队在火箭发射中发挥了重要作用，并监督佛罗里达州卡纳维拉尔角和加利福尼亚州范登堡太空部队基地的军事和美国政府任务。此外，第一空军的第三分队是唯一负责商业航天乘员救援和恢复的国防部单位，已在帕特里克太空部队基地准备了四架直升机，以防乘员需要中止任务。

服务官员告诉记者，空军和守护者们已为周三的发射做好准备，并开设了一个紧急行动中心，配备了急救人员、炸弹技术人员和其他可以在需要时“增援”的人员，副指挥官克里斯·布尔森上校说。

布尔森说：“SLD 45有一支强大的待命团队，专门为这次任务准备，他们对SLS火箭、机载系统非常熟悉，并与我们的第三分队合作良好，以便在需要恢复时提供帮助。”

鉴于活动的公众人群众多，太空发射Delta 45还在准备更多的安全巡逻和更多人员来管理陆地上的人群，以及在海洋中观看的船只，他补充道。

Delta的第45气象中队已预测周三发射的有利条件。与国家气象局或国家海洋和大气管理局不同，太空部队的中队使用专注于特定因素和当地天气的守护者，这些因素会影响乘员、任务和发射车辆及发射台。

他们还监控最后时刻的风速和条件，以防阿尔忒弥斯II号乘员需要在飞行中中止，气象中队指挥官道格拉斯·奥尔特默上校告诉记者。

奥尔特默说：“如果岸上的风太强，他们确实需要在途中中止，他们将需要在水面上进行紧急着陆。”他说：“这也是我们在这方面进行预测的内容之一。”

中队的天气预测在乘员进入外层空间后并不会停止。太空部队在海军的约翰·穆尔萨运输舰上与第一空军的第三分队一起有一个团队，将在乘员在太平洋溅落后监控恢复条件。四名宇航员计划在周三晚上6:24之后从肯尼迪航天中心发射，并计划于4月10日在加利福尼亚海岸附近返回……