韩国海军已选择GE航空航天公司为其下一代KDDX驱逐舰项目提供燃气涡轮发动机，GE海洋部门将交付12台LM2500+G4发动机，为六艘舰艇提供动力，该公司表示。
每艘驱逐舰将配备两台LM2500+G4发动机，集成在全电推进配置中。GE航空航天公司表示，该配置旨在支持KDDX的动力需求，这是韩国海军历史上第一艘配备隐身集成雷达并装备防空和陆攻导弹的舰艇。
“向全电推进的过渡是迈向下一代海军力量的一步，”GE航空航天公司海洋发动机和系统副总裁兼总经理Asha Belarski表示。“我们很荣幸能参与这个结合最新造船技术的项目。选择GE航空航天公司的LM2500+G4技术加强了我们在韩国的强大合作关系，并展示了我们对本地制造的承诺。”
每台发动机将被置于一个新的轻量复合材料外壳中，取代早期LM2500安装中使用的钢外壳。GE航空航天公司表示，复合材料版本的重量减少超过2500公斤（5512磅），同时保持与基础LM2500燃气涡轮相同的占地面积。该公司表示，新外壳的噪音降低了60%，与钢版本相比，壁温降低了25到50华氏度（14到28摄氏度）。
GE航空航天公司的海洋燃气涡轮和电驱动动力推进系统配置。图片由GE航空航天公司提供
截至目前，韩国海军已在95艘舰艇上采购了163台GE航空航天公司的海洋燃气涡轮。在KDDX项目下，GE长期以来的韩国制造合作伙伴汉华航空航天公司将生产发动机组件，并负责组装、测试和国内服务支持。轻量复合材料外壳将由NRTEC在釜山单独制造。
LM2500+G4于2012年投入使用，目前为意大利、法国、埃及和摩洛哥运营的FREMM护卫舰提供动力。美国海军也选择了该发动机用于其星座级护卫舰项目，指定为FFG-62，并且最近选择LM2500+G4为支持其未来DDG(X)驱逐舰级设计工作的陆基测试场提供动力。
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韩国海军选择通用电气航空为其KDDX驱逐舰项目提供12台LM2500+G4燃气涡轮发动机。每艘六艘驱逐舰将配备两台发动机，集成到全电推进系统中。这标志着韩国海军技术的重大进步，强调隐身和先进武器能力。
- 韩国海军选择通用电气航空提供燃气涡轮发动机。
- 通用电气将为KDDX驱逐舰项目交付12台LM2500+G4发动机。
- 每艘驱逐舰将配备两台LM2500+G4发动机，采用全电推进配置。
- 新的复合外壳相比于之前的型号减轻了重量和噪音。
- 韩华航空将生产发动机组件并提供支持。