柏林 — 法国和德国的领导人已达成协议,取消一项开发和建造新一代战斗机的标志性项目,两名德国官员周一表示,这标志着欧洲最雄心勃勃的防务计划之一的结束。
德国总理弗里德里希·梅尔茨与法国总统埃马纽埃尔·马克龙在上周的欧盟-西巴尔干峰会期间讨论了这一陷入困境的项目,并得出结论,打破数月僵局的前景渺茫,官员们表示。
未能达成协议的1000亿欧元(1160亿美元)项目凸显了欧洲在经历数十年的投资不足后,重建其军事能力所面临的困难。
该项目以核心战斗机为中心,辅以无人机,并通过一个机密的“作战云”相连,几个月来一直处于不确定状态,因为双方在规格和控制权上争执不休。
一位了解此事的欧洲消息人士表示,双方正朝着一个面子工程的解决方案迈进,其中核心战斗机以外的剩余系统,如高度安全链接的“作战云”,将保持相同的名称:未来作战空中系统(Future Combat Air System,简称FCAS)。
这一妥协主要是象征性的,因为FCAS是此类系统的通用名称,并非该计划所独有,但官员们一直在寻求一种公式,使马克龙能够放弃核心战斗机,而无需宣布整个项目已死。
马克龙于2017年与前德国总理安格拉·默克尔共同启动了该项目。他的办公室尚未立即对此作出回应。
马克龙和梅尔茨几个月来一直试图挽救该项目,并克服主要产业合作伙伴之间的分歧,即代表德国和西班牙的欧洲航空航天集团空客(Airbus)与法国的达索航空(Dassault Aviation)。
除了控制权和技术规格的争议外,双方对飞机的需求也存在很大差异。
梅尔茨公开质疑开发一款有人驾驶的第六代战斗机是否仍然对其国家空军有意义,并表示德国不需要能够在航空母舰上着陆的核能力战斗机。
德国和法国同意取消他们的联合战斗机项目,原因是对规格和控制的争议未能解决。该决定是在上周在黑山举行的欧盟-西巴尔干峰会期间作出的。该项目的估值为1000亿欧元,经历了数月的僵局,突显了欧洲在多年投资不足后重建军事能力所面临的挑战。
- 德国和法国已同意取消联合战斗机项目。
- 该项目的估值为1000亿欧元(1160亿美元)。
- 对规格和控制的分歧导致项目被取消。
- 讨论是在黑山举行的欧盟-西巴尔干峰会期间进行的。
- 未来作战空中系统(FCAS)名称可能仍会用于剩余系统。