德国正成为“欧洲军工厂”
参考消息网4月23日报道 据德国《焦点》周刊网站4月20日报道,德国陷入困境:经济停滞不前,工厂减产,市场情绪低迷。与此同时,欧洲战火肆虐,对俄罗斯的恐惧与日俱增,军工产业突然成为一个重大的未来主题。
梅赛德斯-奔驰公司报告称,2025年利润下降49%。据《华尔街日报》报道,大众汽车的利润也减少44%。与此同时,流入国防领域的资金达到了前所未有的水平,德国和欧盟的新国防项目预计将调动近1万亿欧元。
德国工业每月流失约1.5万个工作岗位。到2030年,仅在德国,大众汽车就计划裁员5万人。与此同时,新的就业岗位正在出现,但集中在一个长期以来被人们避之不及的行业:军工业。
汽车零部件供应商舍弗勒集团就是这一转型的例证。该集团目前正在生产无人机发动机、装甲车系统以及军用飞机零部件。首席执行官克劳斯·罗森菲尔德希望未来集团营收中的10%将来自国防业务。
总部位于科隆的历史悠久的发动机制造商道依茨也同样越来越倚重军工业务,目前为沙特的“爱国者”防空系统、无人系统和装甲车提供发动机。该公司去年实现了15%的增长,且没有大规模裁员。
这一趋势在莱茵金属公司尤为明显。根据该集团的计划,位于柏林和诺伊斯的两家原本生产汽车零部件的工厂未来将主要生产国防技术产品。这两家工厂将并入武器和弹药业务部门,但仍作为“混合工厂”承接部分汽车零部件订单。
据路透社报道,德法合资的KNDS防御系统公司正在接管列车制造商阿尔斯通位于德国东部的一家工厂,以便未来在那里生产“豹”-2主战坦克和“美洲狮”步兵战车。
德国政府有意推动这一发展。据《华尔街日报》报道,经济与能源部长卡特琳娜·赖歇表示:“欧洲必须具备自卫能力,这也意味着要建立起一个强大、可信赖的安全和国防工业。”(编译/焦宇)
德国在经济停滞和欧洲防务需求上升的背景下,正将工业重心转向军事生产。预计国防部门将创造约10,000个就业机会,像舍弗勒(Schaeffler)和德茨(Deutz AG)等公司正在增加其军事合同。德国政府支持这一转型,强调需要强大的国防工业以确保欧洲的自我防卫能力。
- 德国的国防工业预计将动员近1万亿欧元用于新的国防项目。
- 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)报告利润下降49%,而大众汽车(Volkswagen)的利润下降了44%。
- 舍弗勒集团正在生产无人机发动机和军用车辆部件,作为工业转型的一部分。
- 德茨(Deutz AG)越来越依赖军事合同,为防御系统提供发动机。
- KNDS正在接管一家工厂,以生产豹-2(Leopard-2)坦克和美洲狮(Puma)车辆。