通用汽车国防公司获得了与美国陆军的步兵小队车辆合同的697.7百万美元修改，资金用于该车辆五座货物变体的工程变更，战争部于9月21日宣布。该修改被指定为P00053，使基础合同的总价值达到915.6百万美元。
总部位于密歇根州沃伦的公司是该修改的唯一投标者。美国陆军合同指挥部-底特律军械库管理了该奖项。工作地点和资金将按订单设定，预计完成日期为2028年6月25日。陆军尚未披露工程工作涵盖多少辆车辆或套件，或这些变更是否适用于已部署的车辆、未来生产的车辆，或两者兼而有之。
步兵小队车辆于2020年进入陆军服役，作为一种九座 troop carrier，旨在快速将步兵小队穿越崎岖地形。它基于雪佛兰Colorado ZR2中型卡车，使用大约90%的商业现货零件，包括Multimatic减震器和其他雪佛兰性能组件。该车辆重约4,930磅（2,236千克），载重能力为3,200磅（1,451千克），搭载2.8升Duramax涡轮柴油发动机，配备六速自动变速器。它足够轻，可以在UH-60黑鹰直升机下吊装，并且足够紧凑，可以放入CH-47奇努克直升机内。
该修改涵盖了步兵小队车辆实用型，这是一个较新的五座版本，后部货箱取代了额外的乘客座位。通用汽车国防公司表示，陆军最终打算部署比原始九座 troop carrier 更多的实用型车辆，这一转变被公司归因于陆军“接触转型”计划的反馈。实用型变体旨在支持后勤运输、火力支援、指挥与控制岗位、电子战设备和反无人机系统。
通用汽车国防公司于2020年6月首次赢得步兵小队车辆生产合同，击败了Oshkosh Defense和科学应用国际公司与Polaris团队的竞争投标。该初始奖项价值2.143亿美元，涵盖649辆车辆，是陆军目标的一部分，涵盖多达2,065辆步兵小队车辆的不同变体。陆军于2023年4月批准了该项目的全速生产。
自那时以来，合同下的订单持续进行。陆军于2025年2月向通用汽车国防公司授予了约4480万美元的额外车辆订单。2026年3月，该公司收到了价值约4.584亿美元的订单，涵盖121辆实用型变体车辆以及防抱死刹车和电子稳定控制套件。2026年6月宣布的另一份合同增加了142,985,392美元，用于更多步兵小队车辆和绞盘套件，使该协议的累计价值达到623,769,043美元。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉在公司2026年第二季度财报电话会议上告诉投资者，通用汽车国防公司的收入预计将接近7亿美元，并且该单位预计2026年的步兵小队车辆奖项将超过10亿美元。通用汽车国防公司于2017年由通用汽车重新启动，自赢得原始陆军合同以来，几乎完全围绕步兵小队车辆系列建立了其军事车辆业务。
该车辆系列现在包括多个配置，超出了原始的troop carrier和本周修改所涵盖的实用型变体，其中包括一个带有更大平板的两座货物版本和一个配备机枪炮塔环的重型炮车。
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通用汽车国防公司于2023年9月21日获得了与美国陆军的步兵小组车辆合同的697.7百万美元修改，合同总价值增加至915.6百万美元。该修改专注于对车辆五座货物变体的工程变更，预计完成日期为2028年6月25日。步兵小组车辆于2020年投入使用，旨在快速运输部队穿越崎岖地形，基于雪佛兰科罗拉多ZR2。
- 通用汽车国防公司获得了697.7百万美元的步兵小组车辆合同修改。
- 合同总价值现在为915.6百万美元。
- 该修改涵盖了对五座货物变体的工程变更。
- 工作的预计完成日期为2028年6月25日。
- 步兵小组车辆基于雪佛兰科罗拉多ZR2，并使用90%的商业零件。