根据意大利飞行跟踪项目ItaMilRadar发布的航空数据地图，11月3日，卫星导航干扰几乎影响了北约东部边界的整个长度。最严重的干扰呈现出一条几乎连续的带状，从南波罗的海穿过立陶宛、波兰东部、罗马尼亚和保加利亚，一直延伸到西黑海。
“昨天的干扰地图特别有趣。北约几乎整个东翼都受到强烈、地理上集中的干扰影响，”ItaMilRadar在11月4日的帖子中表示。
该地图是基于AirNav雷达的数据构建的，显示了当天飞机报告的GPS和其他卫星导航信号的降级情况。最密集的干扰区域位于靠近俄罗斯加里宁格勒飞地的波罗的海沿岸、波兰与白俄罗斯和乌克兰的边界、罗马尼亚和摩尔多瓦上空，以及保加利亚的黑海沿岸。较轻的干扰则出现在白俄罗斯和西俄罗斯的空中航线、克里米亚周围以及高加索地区。
像这样的地图显示了飞机失去导航精度的地方。它们并未识别信号的来源，ItaMilRadar和任何政府都没有说明11月3日干扰的幕后黑手。
ItaMilRadar数据显示，2026年11月3日，北约东翼大部分地区的卫星导航干扰广泛，从波罗的海到黑海。
过去的研究将大部分波罗的海干扰追溯到俄罗斯。一支研究团队利用波兰格但斯克湾周围的监测站定位了两个位于加里宁格勒沿海的干扰和欺骗源，这些地点靠近已知的电子战单位，《国防新闻》报道，还有一个热点位于圣彼得堡附近。2025年初，瑞典和五个邻国向国际民航组织报告称，在该年头四个月内，约有123,000架航班在波兰、波罗的海国家、芬兰和瑞典受到干扰，GPS世界报道，并将其追溯到加里宁格勒、圣彼得堡、斯摩棱斯克和罗斯托夫。
一些研究人员将这种干扰视为俄罗斯军事干扰的溢出，旨在保护基地和其他依赖卫星导航的乌克兰无人机。爱沙尼亚、立陶宛、拉脱维亚、瑞典和德国称其为故意的混合战争，2025年，包括波罗的海国家、芬兰和波兰在内的八个欧洲国家向联合国提出了投诉。
该干扰带的南部区域跟随俄罗斯无人机攻击乌克兰时多次偏离北约空域的区域。9月，一架俄罗斯无人机深入罗马尼亚后在摩尔多瓦坠毁。俄罗斯拥有多种电子战系统，包括移动干扰器，甚至在非洲也出现过，最近在马里发现了一辆Infauna电子战车辆。
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2026年11月3日，GPS干扰影响了北约的东翼，从南波罗的海到立陶宛、波兰、罗马尼亚和保加利亚直至黑海，报告了显著的干扰。这一干扰与俄罗斯军事电子战部队有关，特别是来自加里宁格勒的部队。这一事件引发了北约国家的担忧，导致八个欧洲国家向联合国提出投诉，关于这种混合战争战术的影响。
- 2026年11月3日，GPS干扰影响了北约几乎整个东翼。
- 最严重的干扰发生在南波罗的海，通过立陶宛、波兰、罗马尼亚和保加利亚直至黑海。
- 过去的研究将大部分干扰与俄罗斯军事行动联系在一起，特别是来自加里宁格勒的行动。
- 八个欧洲国家向联合国提出投诉，称该干扰为混合战争。
- 俄罗斯无人机曾多次进入北约空域，表明潜在的军事威胁。