这款由萨博与巴西工业合作开发的双座战斗机，加速了训练并提升了作战性能。
萨博成功完成了Gripen F的首次飞行，这是Gripen E的双座变体。该飞机于当地时间09:40从萨博位于瑞典林雪平的机场起飞，空中飞行了40分钟。
此次飞行由萨博首席试飞员雅各布·霍格伯格和巴西空军试飞员阿夫顿·德·赫森德·瓦斯孔塞洛斯中校共同进行。这次首飞成功验证了飞机核心系统的功能及其初始飞行性能。
“这次首次飞行对萨博和巴西空军来说都是一个重要的进步。看到Gripen F翱翔天空，对所有为将这款飞机变为现实而付出多年工程努力的瑞典和巴西团队来说，尤其具有重要意义。它旨在加速飞行员训练，同时提升在高级战斗任务中的作战性能，”萨博航空业务部门负责人拉尔斯·托斯曼表示。
随着此次任务的完成，Gripen F进入了其测试活动的空中阶段。在初步生产验收飞行之后，该项目将进入逐步扩展飞行包络的阶段，飞机的全部性能极限——包括速度、高度、G负荷和攻角——将逐步得到验证。同时，特定于双座配置的战术能力和后座舱功能也将进行评估。
Gripen F是巴西与瑞典之间战略合作的结果，以及在巴西Gripen计划下进行的广泛技术转让。超过350名巴西工程师、技术人员和飞行员参与了与飞机开发、生产、飞行测试和维护相关的培训活动。
作为首个客户，巴西在双座变体的共同开发中发挥了积极作用，使得直接的工业参与和长期合作成为可能。
该测试活动将由萨博在瑞典的飞行测试中心进行。一旦计划的活动和飞机验收程序完成，Gripen F将准备交付给巴西空军。
照片由萨博提供
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萨博在瑞典林雪平的机场成功完成了格里芬F的首次飞行，格里芬F是格里芬E的双座变体，飞行于当地时间09:40进行。飞行持续了40分钟，验证了飞机的核心系统和初始性能。这个里程碑对萨博和巴西空军都具有重要意义，标志着飞机测试活动的开始。
- 格里芬F是由萨博和巴西工业开发的格里芬E的双座变体。
- 首次飞行在瑞典林雪平的萨博机场进行。
- 飞行持续了40分钟，由萨博和巴西空军的测试飞行员执行。
- 飞行验证了飞机核心系统的功能。
- 格里芬F旨在增强飞行员培训和作战性能。