在2026年5月1日，即五角大楼指定的“史诗愤怒行动”的第63天，中东地区处于一种脆弱的平衡状态。停止了美国-以色列联盟与伊朗之间六周毁灭性互相打击的停火协议名义上仍然有效，但潜在的战略动态已经发生了变化，这将定义未来一代的地区安全。国务卿马尔科·鲁比奥紧急授权向以色列、卡塔尔、科威特和阿拉伯联合酋长国提供86亿美元的外国军事销售计划——绕过了标准的国会审查——这是华盛顿将当前暂停视为不是和平，而是下一轮升级周期前的插曲的最明确信号。
该计划的规模本身就说明了一切。仅卡塔尔就获得了约50亿美元的爱国者拦截器，包括200枚PAC-2 GEM-T导弹和300枚PAC-3 MSE拦截器，反映出一种双层交战策略，旨在应对气动和弹道威胁。这些并不是投机性购买，而是补给订单。在2月至4月的冲突周期中，伊朗向该地区的目标发射了超过600枚弹道导弹和2300多架无人机。根据累计数据，阿联酋在敌对行动的前42天内拦截了超过520枚弹道导弹、26枚巡航导弹和2221架无人机。拦截器的消耗率令人震惊，补给的紧迫性反映出一个严峻的现实：海湾地区的导弹防御库存已经枯竭。
战争造成的损失远不止于弹药库存的耗尽。美国海军中央指挥部位于巴林的总部遭到伊朗导弹袭击，NAVCENT指挥中心、仓库、卫星天线、营房和餐厅设施均受到严重损坏。在科威特，伊朗的袭击击中了四个美国基地，损坏了跑道、雷达设施、通信基础设施和行政大楼。在布尔林营地，一架伊朗F-5战斗机突破了联军的空中防御——这是多年以来敌方固定翼飞机首次袭击美国军事设施。三月初，在舒艾巴附近的一个作战中心，一次袭击中六名陆军士兵被杀。在整个战区，至少有13名美国军人确认遇难，超过400人受伤，尽管独立报道表明实际数字可能更高。
海湾一侧的人道代价同样令人震惊。阿联酋报告至少有12人遇难，224人受伤。科威特有七人遇难，数十人受伤。沙特阿拉伯有三名公民遇难，29人受伤，而其SATORP炼油厂——每天处理46万桶——自4月7日至8日受损以来一直停工，导致每日约60万桶的产量削减。东西管道的日均产能损失约为70万桶，修复时间以月计。巴林、阿曼和卡塔尔均报告了伤亡情况，卡塔尔的拉斯拉凡液化天然气设施因霍尔木兹海峡的状况而降低了产能。
霍尔木兹海峡仍然是冲突的核心战略瓶颈。高盛估计，油轮通行量仅为正常水平的4%，约有2万名海员和2000艘船只在波斯湾被有效滞留。美国海军封锁由三个航母打击群和200多架飞机执行，截至4月29日，已拦截42艘船只。布伦特原油价格触及每桶126美元——比战争前的61美元上涨了97%——国际能源署将此次干扰称为历史上最大的供应冲击。伊朗方面也感受到了压力。分析表明，在封锁下，德黑兰可能仅剩12到22天的国内石油储存能力，尽管其在COVID大流行期间的囤积经验和将原油运输船用作浮动储存的做法可能将这一时间延长两个月。
在军事对峙的背后，伊朗的政治格局发生了剧烈变化。多个消息来源表明，伊朗革命卫队指挥官阿赫迈德·瓦希迪少将现在实际上控制着政权决策，在最高领袖阿里·哈梅内伊去世后巩固了强硬派的权力。这种巩固使得对华盛顿做出重大让步的可能性极为渺小……
2026年5月1日，美国在与伊朗的持续军事冲突中，授权向以色列、卡塔尔、科威特和阿联酋出售价值86亿美元的军事销售包。伊朗发射了超过600枚弹道导弹和2300架无人机，造成重大伤亡，包括13名美国军人。阿联酋拦截了超过520枚弹道导弹，而霍尔木兹海峡仍然是一个关键的瓶颈，油轮通行量仅为正常水平的4%。
- 美国授权向海湾国家出售价值86亿美元的军事销售包。
- 伊朗在冲突中发射了超过600枚弹道导弹和2300架无人机。
- 至少确认有13名美国军人遇难。
- 阿联酋拦截了超过520枚弹道导弹和2221架无人机。
- 霍尔木兹海峡的油轮通行受到重大干扰。