自主武器如何改变旅级作战方式

在布拉格堡，士兵们最近测试了无人系统如何帮助部队突破障碍，同时减少对战场危险的暴露。

在沙丘项目2.0中，士兵们规划了飞行路线，并在63号靶场操作了大黄蜂V2小型无人机系统。

该项目测试了无人系统如何支持在争夺障碍物的情况下进行突破，同时士兵和行业合作伙伴收集反馈，以为未来的陆军能力提供信息。

陆军表示，这项工作包括自主卡车、机器人突破载荷、无人机群、地雷探测和反无人机工具，旨在解决同一问题。

一个反无人机炮塔使用了人类授权的效应器，强调自主性并不意味着将人从关键决策中移除。人类决策仍然是陆军方法的核心。

这一实验说明了退役陆军上校戴夫·罗兰和退役军士长布莱恩·赫斯特在9月29日的现代战争研究所分析中提出的更大问题：自主性并不是当陆军增加一个单独的机器人系统时变得重要，而是当它拥有足够的自主系统，执行足够的任务，以改变整个旅的作战方式时。

随着自主系统在由无人机、传感器、电子战和精确打击塑造的战场上整合，这一差异变得更加重要。

罗兰和赫斯特认为，持续观察和远程打击使大型编队更容易被发现和攻击，威胁到允许联合武器部队集中作战力量的机动性。

他们设想自主系统在有人编队之前移动，以识别敌方位置、障碍物和可用路线。其他系统可以提供反无人机、电子战、感知或欺骗能力，而自主平台可以在暴露区域运输补给。

超越实验

陆军正在超越实验，进入采购和组织变革，其2026财年的预算说明中包括一项“自主编队”努力，旨在加速装甲和步兵编队的机器人技术。

在7月，陆军选择了四家公司参与其工程自主突破能力计划，该计划要求原型能够在直接观察和火力下突破复杂障碍和雷区，使用超视距自主控制。计划在2027年初对该单位进行评估。

在10月1日，代理陆军部长亚当·特尔签署了一份备忘录，指示建立美国陆军未来与自主系统指挥部，或称FASCOM。陆军在10月2日宣布了这一举措，表示该指挥部将把自主能力整合到航空、装甲、火力、后勤、工程和训练编队中。

它还将优先考虑自主火力、作战车辆、水面补给、突破、侦察、监视和目标获取，以及有人与无人协同作战的采购和部署，目标是在2028财年之前实现。

但陆军自己的研究显示，如何将这一雄心转化为战场能力并不简单。

在9月30日的陆军研究实验室研究中，13名士兵在为期两周的模拟中操作了一个混合空地编队。该编队包括一辆有人控制的车辆、两辆机器人作战车辆、一种未来垂直起降平台和共享发射效果，在争夺条件下与人类控制的对抗力量作战。

研究人员发现，该编队迅速适应，发展出有效的协调模式，并在任务复杂性增加时保持稳定的主观工作负荷……