印度尼西亚于2026年8月7日切割了第一块钢材，标志着这个东南亚国家从在法国培训工程师转向在本土实际建造军舰的时刻。
钢材切割仪式在印尼泗水的PT PAL造船厂举行，正式启动了印度尼西亚首艘斯科尔彭潜艇的建造，该项目名为“印度尼西亚共和国的斯科尔彭”（Scorpène for the Republic of Indonesia，简称SRI），这是印度尼西亚国有造船公司PT PAL与法国海军防务公司海军集团（Naval Group）之间的联合努力。根据该项目，正在印度尼西亚全境建造两艘斯科尔彭潜艇，这得益于两家公司所描述的海军集团向PT PAL的全面造船能力转移，印尼工程师在法国谢尔堡完成培训后，随之进行的认证阶段旨在使PT PAL的劳动力达到国际潜艇建造标准。
这一建造里程碑标志着自2024年3月印度尼西亚首次选择海军集团和PT PAL建造两艘斯科尔彭进化型全锂电池潜艇以来，经过两年多的基础工作。该设计版本配备锂离子电池推进，而不是旧款柴油电潜艇使用的铅酸电池，从而延长了潜艇在水下无需浮出水面充电的作战时间。合同于2025年7月正式生效，两家公司在职责分配上划分明确：PT PAL负责船体建造、设备集成、测试、最终组装以及将完成的潜艇交付给印度尼西亚海军，而海军集团则提供潜艇的设计、工程支持以及通过常驻泗水的专门专家团队提供持续的技术指导，而不是从法国远程工作。
这一安排反映了印度尼西亚有意建立持久的国内造船能力，而不仅仅是从外国供应商处购买成品潜艇。印度尼西亚的海洋领土跨越约17,000个岛屿，覆盖近600万平方公里（230万平方英里）的专属经济区，是世界上任何单一国家控制的最大海洋区域之一，该国越来越将海军自给自足视为保护这一广阔海域的关键，而不是依赖外国造船厂来获得潜艇这一战略敏感能力。法国的几个海军集团专门设施仍在为两家公司提供尚无法在国内生产的组件，包括谢尔堡的船体和平台工作、洛里昂和南特-安德雷的推进系统及锂离子电池、奥利乌尔的作战管理系统，以及昂古莱姆-吕埃尔的桅杆、武器发射系统和轴线，这意味着尽管最终组装完全在泗水进行，但潜艇代表了真正的双国制造努力。
潜艇一旦完成，将具备强大的作战能力。每艘潜艇将运行海军集团的SUBTICS作战管理系统，并配备六个533毫米（21英寸）鱼雷发射管，能够发射重型鱼雷和Exocet反舰巡航导弹，这是一种自1982年福克兰战争以来成为世界上最广泛出口的反舰导弹之一的法国设计武器。潜艇服役后，预计将以超过8,000海里（14,816公里或9,206英里）的航程作战，并在不补给的情况下在海上持续待80天，这一耐力数据将使印度尼西亚海军能够在其广阔的岛屿领土及周边水域进行巡逻，而无需不断返回港口。
海军集团的SRI项目主任文森特·维蒙特（Vincent Vimont）表示，与PT PAL的合作远远超出了建造两艘潜艇的直接任务，印度尼西亚国家通讯社Antara报道....
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印度尼西亚于2026年8月7日在泗水的PT PAL造船厂开始建造首艘斯科尔彭潜艇。这标志着印度尼西亚在发展国内造船能力方面迈出了重要一步，正在与法国海军集团共同建造两艘潜艇。这些潜艇将配备先进的作战系统，预计将显著增强印度尼西亚的海军能力。
- 印度尼西亚于2026年8月7日切割了首块潜艇用钢材。
- 两艘斯科尔彭潜艇将在印度尼西亚完全建造。
- 潜艇将配备六个533毫米鱼雷发射管和埃克索塞反舰巡航导弹。
- 该项目预计将创造约2250个就业机会。
- 第二艘潜艇的建造计划于2027年开始。