工业对商业空间活动新许可证草案过程持乐观态度

华盛顿 — 美国商业航天公司普遍欢迎商务部的提案，该提案旨在为目前未受监管的操作提供一站式许可服务，包括一系列新任务——如在轨加油、卫星维修和近距离检查——太空部队希望未来能够至少部分外包给商业公司。

“多年来，航天产业一直在讨论寻求政府批准新航天活动的公司面临的不确定性——这一漏洞使得没有联邦机构拥有明确的权力来授权商业航天操作，如在轨制造或基于太空的电力生成，”商业航天基金会主席戴夫·卡沃萨对《破防卫》表示。商务部的提案通过建立一个自愿框架，设定政府批准或拒绝活动的最后期限，填补了这一漏洞。

“通过提供一个可预测和可重复的发射路径，该提案将帮助政府实现并超越其吸引至少500亿美元新投资进入美国航天市场的目标，”他补充道。

“[乍一看，]公司对此感到满意，”另一位行业代表表示。

商务部的草案提案于3月24日发布，是根据特朗普总统2025年8月的行政命令的要求，旨在增强美国商业航天部门在全球市场的竞争力。该提案将颠覆拜登政府提出的针对新型航天活动的“任务授权”的新监管制度，而是创建一个自愿的认证流程，假定批准，由其太空商务办公室主导，旨在为目前未受监管的任务提供行业规划。

“我们的提案加快并简化了今天繁琐且有时重复的商业航天行业监管系统，建立了一个整合的航天商务认证流程，”商务部草案提案中指出。我们的新‘航天商务认证’可以以可预测和快速的方式让公司获得‘是’，使他们能够迅速探索新技术和任务，为美国经济带来好处。”

公司仍需从其他监管机构获得许可证——联邦通信委员会负责监管频谱使用，联邦航空管理局负责确保航天飞行安全，以及商务部的国家海洋和大气管理局负责许可遥感操作——这些机构仍然可以在30天内提出任何异议。

然而，太空商务办公室将负责协调这一过程，并与其他机构解决任何问题，目标是在120天内发放认证。

此外，由于该计划是自愿的，太空商务办公室也可以“免除通过现有监管或许可框架施加的某些监管要求。”

尽管如此，战略与国际研究中心航空安全项目副主任克莱顿·斯沃普表示，一些公司可能不会认为通过这一过程有任何价值。

“这在现有文书工作上增加了一层新的繁文缛节。这将给跨机构基本上提供一张空白支票，以表达对美国创新公司在太空中所做工作的担忧……