伊朗以近20亿美元购买了80架F-14雄猫战斗机。仍在飞行的数量尚不清楚 –以色列多次袭击伊朗的F-14雄猫机队，但尚未证明最后一架可飞行的飞机已经消失。商业卫星图像显示，在2026年3月7日至8日的袭击后，伊斯法罕第八战术空军基地至少有两架，可能还有三架雄猫被摧毁。在那里被击中的飞机的作战状态仍然未知，而早期的以色列空袭还摧毁或损坏了德黑兰及其他地方的额外F-14。
伊朗是如何获得F-14雄猫的？一份1974年6月的国务院记录将这笔80架飞机的交易定价为近18亿美元（以当时的美元计算），不包括导弹。美国还批准了274枚AIM-54凤凰导弹，价格为1.5亿美元。仅这些记录的数字就接近19.5亿美元，这也解释了为什么更广泛的计划通常被四舍五入到约20亿美元。
在1979年革命之前，只有79架飞机抵达伊朗。每架F-14A配备一名飞行员和一名雷达拦截官，使用两台TF30加力涡轮风扇，最大速度为1544英里每小时。其可变后掠翼在展开时跨度为64英尺，收起时为38英尺，最大起飞重量达到74348磅。AWG-9武器系统能够跟踪24个目标，并支持对六个目标的同时攻击。
沙阿购买这一组合是为了阻止苏联米格-25侦察机的飞行，并建立对伊朗空域的远程控制。这些飞机在经历了君主制的崩溃、美国的禁运、与伊拉克的八年战争、原供应链的崩溃以及美国海军对该型号的退役后，依然存活下来。它的存活成为了维护和即兴发挥的成就，尽管随着时间的推移，机队的能力逐渐下降。
沙阿选择F-14以捕捉苏联米格-25
美国总统理查德·尼克松在1972年5月访问德黑兰，确认了美国对沙阿更为宽松的军售政策。华盛顿依赖伊朗来帮助遏制苏联的影响并保护波斯湾，使穆罕默德·礼萨·巴列维获得了对美国顶级军事技术的特殊访问权限。
伊朗面临的直接空中防御问题是苏联米格-25R侦察机在高度和速度上对该国的F-4幽灵战斗机构成挑战。伊拉克也在接收苏联的米格-23战斗机和图-22轰炸机。1973年9月，沙阿向华盛顿施压，要求获得F-14和F-15将继续可用的书面承诺。
博物馆中的F-14雄猫....