以色列国防部周二表示,已与埃尔比特系统公司签署了一项约1.3亿美元的协议,以在该国未来的CH-53K重型运输直升机上整合以色列制造的航空电子设备、指挥控制、电子战和导弹防御系统。
该合同由以色列国防部的国防采购局签署,涵盖在12架即将替换以色列空军老旧CH-53“雅苏尔”机队的CH-53K直升机上整合先进的以色列技术。这些直升机是通过与美国的外国军事销售协议获得的,由洛克希德·马丁公司的西科斯基部门在康涅狄格州制造。
该协议包括安装以色列的指挥控制系统、航空电子设备、电子战设备以及旨在保护飞机免受导弹威胁的方向红外对抗措施系统。国防部表示,该协议的价值超过4亿新谢克尔。
CH-53K直升机目前正在西科斯基的主要生产设施进行组装。组装完成后,飞机将转移到一个专门的安装和生产线,以适应以色列空军定义的美国配置直升机的作战需求。
整合工作旨在增强驾驶舱环境,支持在复杂条件下的飞行操作,并提高机组人员在复杂任务中识别着陆区和障碍物的能力。以色列系统将专门针对以色列空军的作战需求进行定制,该空军依赖重型运输直升机进行运输、特种作战支援和战斗后勤。
国防部长以色列·卡茨表示,该协议是为未来几年准备部队的关键一步。“这项交易标志着加强以色列国防军并确保以色列空军未来几年的作战优势的重要里程碑,”卡茨说。“将尖端的以色列系统整合到世界上最先进的重型运输直升机中,确保这些平台完全适应以色列独特的作战需求。”
卡茨补充说,国防部仍然专注于将国内产业纳入战略防御计划。“我们致力于推进国内‘蓝白’防御生产,并将以色列工业纳入战略项目,确保生产独立、供应连续性和我们部队的作战优势,”他说。
以色列国防部总干事阿米尔·巴拉姆少将(退役)表示,CH-53K项目是更广泛现代化努力的一部分。“CH-53K直升机是国防部与以色列国防军共同推进的多年度采购计划的关键部分,该计划包括战斗机中队、直升机、加油机和各种武器,将定义未来十年及更长时间的以色列国防军的力量结构,”巴拉姆说。
巴拉姆指出,将以色列技术整合到平台上反映了在其他主要航空项目中采取的方法。“将以色列技术整合到世界上最先进的重型运输直升机中,展示了以色列国防工业的技术优势,以及将以色列系统纳入先进飞机平台的潜力,”他说。
埃尔比特系统公司总裁兼首席执行官贝扎莱尔(布齐)·马赫利斯表示,该公司将提供已经在以色列空军中投入使用的系统。“我们很荣幸能参与升级直升机机队的旗舰项目,并通过埃尔比特最先进的系统支持空军的复杂需求,”马赫利斯说。“这些系统专门针对空军的要求,提供先进的技术框架,以确保任务执行和飞行员安全。”
CH-53K在以色列服役时被称为“佩雷赫”,是西科斯基重型运输直升机系列的最新版本。与早期型号相比,它提供了更大的载重能力、延长的航程和数字飞行系统,使其能够在高威胁和恶劣环境中操作。
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以色列国防部与埃尔比特系统公司签署了一项价值1.3亿美元的协议,以将先进的以色列技术整合到12架CH-53K直升机中。该协议旨在替换老化的CH-53 Yas'ur机队,并增强以色列空军的作战能力。整合内容包括航空电子设备、指挥控制系统和电子战设备,确保这些直升机满足以色列独特的作战需求。
- 以色列与埃尔比特系统签署了一项价值1.3亿美元的CH-53K直升机升级协议。
- 该协议包括整合以色列制造的航空电子设备和防御系统。
- 12架CH-53K直升机将替换老化的CH-53 Yas'ur机队。
- 这些直升机通过与美国的外国军事销售协议进行采购。
- 整合旨在增强以色列空军的作战能力。
