美国制造的B-36和平使者战略轰炸机是有史以来最大的大规模生产活塞发动机飞机，因此理所当然地获得了在美国空军国家博物馆（位于怀特-帕特森空军基地，俄亥俄州）展出的地位，同时也理所当然地获得了我们尊敬的编辑哈里·J·卡齐安尼斯先生的照片画廊中的一席之地，他最近参观了该博物馆。
作为一名前美国空军军官和大型轰炸机的狂热爱好者，我对我的老板一点也不嫉妒，哦不，根本不（眨眼，轻拍）。
他解释说，拍摄这架巨型轰炸机最困难的部分是它太大，永远无法在一张照片中完全呈现。
是的，它确实很庞大。我们能够发挥创造力来使其工作，但它仍然很大。
B-36。19FortyFive.com 图片。
好吧，直到我终于能够实现对我心爱的军种博物馆的访问以及近距离观察B-36的愿望，我将不得不满足于撰写关于这架庞然大物轰炸机的文章。
B-36和平使者的初步历史和技术规格
由遗憾地已不复存在的康维尔公司（该公司还制造了诸如B-58“猎手”——美国空军的第一款投入使用的超音速喷气轰炸机——和F-106“德尔塔飞镖”战斗机）制造的B-36实际上可以追溯到1941年初，即在美国进入第二次世界大战之前。
然而，它直到1946年8月8日才首次飞行，距第二次世界大战结束整整一年，并于1948年6月正式投入战略空军司令部（SAC）的作战服务（在美国空军成为独立的军种九个月后）。
该飞机的设计旨在满足具有洲际范围的战略轰炸机的要求....