中国的J-20S有一个任务：像四分卫一样指挥无人机
中国军事专家张学锋在最近的一次采访中透露了关于成都J-20隐形战斗机的丰富细节。
在中国中央电视台（CCTV）庆祝J-20于2011年1月首次正式飞行的15周年之际，张学锋讨论了对该平台进行全面升级的计划。
中国官员还发布了15年前飞行的新视频。但张学锋谈到了将J-20设计为能够执行新任务的计划。
这些计划涉及到该飞机的双座版本J-20S。（在中国战斗机设计标识中添加的“S”通常用于表示双座模型。）
J-20S的设计使其成为世界上首款双座隐形战斗机。它保留了中远程空中优势任务能力，并可用于对地面和海上目标的精确打击任务。它展现了突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力。
根据 CCTV的报道，J-20S还能够充当前方战术空中指挥所。在这个角色中，该飞机指挥一组其他平台，发挥类似四分卫的作用。
张学锋解释说，飞行员能够独立执行任务目标，但也可以将特定任务交给其他平台。后座飞行员或武器系统官员负责处理部分工作负载，同时控制和协调无人机。
这种任务功能的分离最大化了整个作战系统的有效性，张学锋表示。减轻飞行员的负担使得该飞机不仅仅是一款多用途战斗机。
J-20的第三个变体
J-20S正式成为成都战斗机的第三个版本。之前的变体包括2011年首次飞行的原始J-20，以及配备新发动机和新航空电子设备的J-20A。
J-20A于2020年7月开始生产，其原有的俄罗斯AL-31FN发动机在2019年底被先进的中国设计的WS-10C发动机取代。该飞机首次在2021年中国航展上亮相，地点位于广东省珠海……