日本确认空域拦截急剧上升

日本防卫省报告称，2025年12月航空自卫队的紧急战斗机拦截次数急剧增加，根据联合参谋本部于2026年1月16日发布的数据，战机被发射79次以拦截接近日本空域的外国军用飞机。

与11月相比，总数增加了46次，标志着下半年记录的最高月度数字，防卫省表示。这些数据涵盖截至2025年12月31日的期间，反映了全国范围内的空域监测行动。

根据联合参谋本部的数据，12月的拦截中，中国军用飞机占53次，而俄罗斯飞机负责23次。还有三次发射被归类为“其他”，这是在来源尚未立即确认时使用的分类。该月没有记录针对朝鲜或台湾飞机的拦截。

12月的数字使2025年日历年的总拦截次数达到了448次，继续了全年观察到的日本附近空域活动增加的模式。月度数据表明，拦截活动在最后一个季度两次达到高峰，10月有71次发射，12月有79次，11月则出现短暂下降。

根据防卫省的分类，大多数12月的拦截发生在日本西南部的空域，该空域记录了54次发射。北部空域占6次，西部空域占11次，中央空域占8次。包括接近冲绳和东海的航线在内的西南地区在2025年始终记录了最高的活动。

正如联合参谋本部所指出的，大多数中国飞机活动仍然源自东海和西太平洋，包括在台湾和日本西南岛屿之间过境的航班。俄罗斯飞机活动主要观察到在日本北部和日本海，与往年模式一致。

日本的紧急拦截是在外国军用飞机在未提前通知的情况下接近其空域，或其飞行路径引发空域安全担忧时进行的。任务通常涉及F-15或F-35战斗机对飞机进行目视识别并护送其远离日本空域。防卫省表示，12月没有报告空域侵犯事件。

防卫省强调，拦截数字反映了操作响应，而不是敌对行为。不过，官员们指出，持续的节奏对航空自卫队的人员、飞机和维护周期造成了持续的压力。