日本自卫队将于2027年度开展水下无人机研究 2035年量产将改变反潜监视

根据《日本经济新闻》10月30日的报道，防卫省计划从2027年度开始，着手研究用于警戒监视其他国家潜艇等的水下无人机（UUV）。试作机的制造与验证计划在2035年度之前完成，2027年度的预算概算要求中将这一研究项目列入，但未明确金额。

这一消息值得关注的并不仅仅是增加新的无人装备。海上自卫队目前主要依靠潜艇和巡逻机对周边海域进行监视，但长时间的巡逻对乘员的负担较大。在潜艇乘员日益难以保障的情况下，大量投入无人机以补充监视密度的想法，实际上是对人力限制的回应，而非单纯的装备不足。

共通船体与可更换载荷

报道中提到的构想是，将推进部件如螺旋桨等进行共通化，并可更换用于探测的声纳和鱼雷发射等任务设备。与其分别开发侦察型和攻击型，采购和维护的效率将会提高。然而，目前航程、潜航深度、通信方式和鱼雷种类尚未公布。因此，立即将其视为替代海自潜艇的计划为时尚早。

日美同盟所需的水下连接

英国防省在10月宣布，将为AUKUS的水下无人机开发合成孔径声纳、可展开的反潜传感器和非运动性效应器三种设备，并计划于2027年在三国舰队中投入使用。在圣地亚哥的Maritime Big Play中，正在对有人与无人系统在反潜战、后勤和海底战等领域进行综合测试。

考虑到日本不在AUKUS框架内，这里存在合作上的空白。日本的UUV所收集的声学信息，能够以何种速度与美国海军的潜艇、水面舰艇和P-8A共享，将比机体性能更为重要。在海自的SLOC（海上交通线）防护中，确保与同盟指挥控制网络的连接能力，远比单独的“发现”能力更能影响威慑力。

量产前的挑战

虽然大规模部署低价无人机的构想颇具吸引力，但在海中无法使用卫星定位和常规无线通信。如果不能同时满足静音性、耐压性、回收、加密通信和误探测处理等要求，即使数量增加，海域的噪音也只会增加。特别是在具备鱼雷发射功能的情况下，如何将无人机的自主判断与交战规则结合起来，将成为技术与政治的问题。

来源：介绍《日本经济新闻》报道的参考消息（2026年11月1日），防卫省《令和8年版防卫白皮书》，英国防省的AUKUS水下传感器发布（2026年10月27日）。

田中的观点认为，该计划的核心并非“无人潜艇”的出现，而是海自在人员不足的前提下重新设计监视体系。最容易被忽视的风险并非机体故障，而是不同无人机所收集的不完整接触信息，能否被日美的指挥部作为同一威胁图像进行处理。