日本新型“丑小鸭”电子战飞机首飞

新西兰基督城——日本的新型电子战飞机，改装自川崎C-2战术货运机，本周进行了首次飞行。

这架EC-2飞机因其笨重的机身而受到航空爱好者的嘲讽，于3月17日从岐阜空军基地起飞，标志着在2027年3月投入使用的计划中迈出了关键一步。

日本航空自卫队（简称JASDF）表示：“我们将继续努力推进其引入，以提升电磁领域的能力，并加强跨域作战能力。”

当飞机准备就绪时，将被分配给位于东京东部的入间空军基地的电子战作战小组。

去年的国防预算列出了414亿日元（约合2.62亿美元）的资金，以继续开发电子战飞机。

值得注意的是，EC-2是从第一架交付给JASDF的C-2运输机改装而来的。这款双喷气式C-2的尺寸与空客A400M相似，采购官员选择它作为电子战平台，得益于其有效载荷能力和飞行性能。

尽管这架飞机不太可能赢得任何美观比赛——其圆鼓鼓的机头类似于鸭嘴兽，两个并排的背部隆起和突出的侧面整流罩——但它执行着重要的任务，即在安全距离内干扰和中和敌方地面和空中的雷达及通信系统。

专用设备包括干扰技术、电子对抗措施、电子支援措施和卫星通信。这些设备均为国内开发，包括升级版的J/ALQ-5干扰系统。

由于受到中国、北朝鲜和俄罗斯等邻国的威胁，日本2026财年的预算指出：“电磁频谱已成为现代战斗中的攻防前线。鉴于这种情况，确保在电磁频谱领域的优势是一个紧迫问题。”

对于日本来说，JASDF应采购多少架EC-2是一个问题。国防采购局表示，这一数字“目前正在考虑中”，尽管官员们之前提到过需要四架飞机。

JASDF自1986年起运营了一架独立的EC-1电子战飞机，直到去年退役。从一个电子战平台转向最多四个，显示出日本对电子攻击的重视程度正在上升。

到目前为止，川崎已为JASDF制造了18架C-2。其中一架被改装为EC-2，另一架在2020年成为RC-2电子情报平台，JASDF目前有16架处于运输配置。

值得注意的是，自2024年以来的预算已为额外的RC-2电子情报飞机分配了资金。

顺便提一下，JASDF还测试了一架配备美国快速龙（Rapid Dragon）托盘式武器模块的C-2。这一系统将允许长程巡航导弹——例如日本升级版的12型武器——从运输机的后部发射。

然而，国防领导人尚未决定未来是否采购此类系统。