日本的太极级柴油电动攻击潜艇代表了日本在常规水下战争领域的最新专业化阶段。
太极级潜艇长约84米，水面排水量约为3000吨，潜水时为4200吨，专为在第一岛链的狭窄海域、海峡和交通要道进行安静作战而优化。
太极级。图片来源 – 创意共享。
太极级。图片来源: 创意共享。
该级潜艇的定义性技术特征是其依赖锂离子电池，而不是早期的苍龙级潜艇所使用的斯特林空气独立推进系统。
虽然太极级潜艇的续航能力不及核动力潜艇，但它提供了卓越的隐蔽性和水下性能。
锂离子革命
日本在最后两艘苍龙级潜艇“雄龙”和“斗龙”上开始了锂离子电池的过渡，标志着其从传统的柴油电动潜艇转变，这些潜艇在水下依靠电池运行，并定期需要浮出水面以充电其柴油发动机。
浮出水面充电会为雷达、红外线和电子传感器的探测创造机会。
虽然日本本可以为太极级选择空气独立推进系统，该系统使用斯特林发动机在没有大气氧气的情况下在水下发电，但日本最终选择了锂离子电池。
图片: 创意共享。