联合作战司令部2026年度训练于6月29日检验岛屿・水陆两栖作战

在6月19日的联合幕僚监部发布中，笔者首先注意到的是训练地点的列举。自卫队设施、鹿儿岛县奄美郡中种子町及熊毛郡南种子町，以及我国周边海空域。与大口号相比，这些地名的排列更能真实反映当前日本防卫的实际情况。

根据联合幕僚监部的消息，令和8年度联合作战部队编成训练将于6月29日至7月3日进行。其目的是演练和检验联合作战部队的联合运用，以维持和提高联合运用能力。主要训练项目为陆上作战和水陆两栖作战，参与部队包括陆上总队、北部方面队、西部方面队、自卫舰队、各地方队、信息作战群、航空总队、航空支援群、宇宙作战团、航空系统通信队、联合作战司令部及自卫队网络防卫队。

岛屿防卫的焦点不仅仅是战斗

此次训练并非仅仅是上陆・夺回的画面。中种子町和南种子町的明确提及，表明了在西南方面部队部署、航空・海上运输、后方支援、通信维持等方面的综合处理意图。水陆两栖作战往往容易吸引人们对华丽的登陆场面的关注。然而，实际上，运输计划、补给、医疗后送、与民用机场・港口的协调、在电磁环境下的指挥通信才是成败的关键。

特别值得注意的是，信息作战群、宇宙作战团、网络防卫队在同一发布文中并列。这意味着岛屿防卫不仅仅是将陆海空部队排成一列的问题，而是如何将卫星通信、网络防护、无人机和舰艇的探测信息汇集到联合作战司令部的问题。

中国海警与无人机活动所构成的训练环境

此次训练的发布不应与尖阁诸岛周边的情况割裂开来。海上保安厅和外务省更新的资料显示，除恶劣天气外，中国海警局所属船舶几乎每天都进入连接水域，并且每月多次侵犯领海。根据RIPS的东亚海洋安全保障通讯，6月10日，中国海警船4艘，船号2501、2301、2303、2304进入鱼钓岛周边的日本领海，并航行了约90分钟。

同一周，航空方面的压力也在持续。联合幕僚监部6月12日的发布中提到，中国的Y-9信息收集机和TB-001侦察攻击型无人机从东海飞往男女群岛南方、冲绳本岛海域，航空自卫队紧急出动战斗机。6月11日，中国的东调级信息收集舰796从口永良部岛西方经大隅海峡东进，确认已进入太平洋。

海警船、信息收集舰、无人机，单独看似乎是有限的事件。然而，当它们在同一时间重叠时，就会对西南诸岛的警戒监视网、航空基地、港口、通信线路造成持续的压力。自卫队的联合作战部队编成训练很可能正是考虑到了这种复杂的压力。

日美同盟所需的是连接速度

此次发布文中并未明确提及美军参与。然而，日美同盟的背景并未消失。在实际的西南防卫中，与美军的信息、运输、补给、航空・海上战力的连接是不可避免的。如果联合作战司令部无法提高自卫队内部的协调速度，那么整个同盟的反应速度也将无法提升。

冷战时期的海上自卫队，以SLOC（海上交通线）防卫为轴心，能够相对清晰地描绘出与美海军的角色分配。而在当前的西南方面，这条界限并不简单。对海警船的应对由海上保安厅负责，领空接近由航空自卫队负责，网络・宇宙的障碍由专业部队处理，离岛的部队部署则涉及陆上自卫队和海上自卫队的协作。在政治判断之前，现场信息的延迟是不可接受的。

被忽视的危险是小的延迟

笔者认为，此次训练的价值在于，能在多大程度上缩短部队编成的程序，而非华丽的战斗场景。6月29日至7月3日的5天时间并不长。因此，在从平时的监视事件转向接近有事的联合作战时，谁最先做出判断、哪些信息进入指挥部、哪些部队最先行动的验证是有意义的。

装备的不足在预算上可以在一定程度上得到弥补。然而，通报、判断、命令、补给的小延迟，往往只有在训练中才能发现。西南诸岛防卫的真正弱点，往往不是导弹的射程，而是在最初几小时内的联合指挥的密度。

主要来源：联合幕僚监部 2026年6月19日发布、海上保安厅尖阁诸岛周边海域资料、外务省 2026年6月3日更新资料、RIPS东亚海洋安全保障第47期。