KNDS报告2026年订单积压达331亿欧元,Leopard 2A8无法解决欧洲的能力问题
331亿欧元的订单积压乍看之下似乎是对欧洲军备短缺的期待回应。在KNDS,这家德法合资的Leopard-2坦克、CAESAR榴弹炮、Boxer变种和弹药的制造商,订单积压在2025年底从235亿欧元上升至331亿欧元。营业额增长了15.9%,达到了44亿欧元,订单收入达到了135亿欧元。这在工业上是相当可观的。然而,从战略角度来看,这并不像柏林和巴黎现在所声称的那样令人安心。
因为订单积压并不等于一个旅,订单也不等于一个可投入使用的部队,而上市也不等于欧洲的防御能力。正是在这里,欧洲问题的核心所在:需求的增长速度快于将其转化为标准化、互操作和及时交付的装备的能力。欧洲现在又开始订购坦克了。但这是否足够?
Leopard 2A8作为回归与瓶颈的象征
在KNDS的声明中,Leopard 2A8是最引人注目的政治标志。提到的订单超过300个,涵盖捷克、荷兰和克罗地亚等国。从技术上讲,2A8代表了欧洲陆军多年来必须追赶的进步:增强对反坦克武器的保护、现代化传感器、数字指挥整合以及将主动防护系统纳入未来配置。它不是一款革命性的坦克,而是对一个在许多欧洲军队中已经构成后勤基础的平台的保守但必要的现代化。
正因如此,2A8在政治上显得尤为重要。它允许在不跳入尚未可用的未来系统的情况下实现标准化。德法合资的MGCS仍然是一个具有高度象征意义的项目,但短期内效果有限。相比之下,Leopard 2A8是可购买的、可培训的,并且可以融入现有的维修结构。对于那些在经历了数十年的缩减后需要重新建立重型部队的军队来说,这一点至关重要。
然而,标准化并不是因为多个国家订购同一型号就自动产生的。只有当备件、弹药、培训、软件版本和维修在政治上共同组织时,标准化才会实现。欧洲在主战坦克方面不仅车辆数量不足,还存在围绕同一平台的过多国家采购逻辑。
生产能力提升仍是实际弱点
KNDS报告称几乎所有领域的产能都在上升。德国陆地系统部门实现了25亿欧元的营业额,增长了17.4%。法国陆地系统部门达到了13亿欧元,增长了9.6%。弹药部门增长了24.7%,达到了6.12亿欧元。此外,该公司提到在比利时建立了一条新的自动化155毫米生产线,正在改造格尔利茨的工厂,并增加了招聘。这听起来像是一次工业转型。
但操作性的问题并不是曲线是否向上,而是增长的幅度是否足够。路透社在5月26日报道,KNDS正在寻求在传统军工部门之外的额外生产能力。首席执行官让-保罗·阿拉里表示,必须在欧洲,尤其是德国显著提高产能;与汽车工业的谈判正在进行中。梅赛德斯-奔驰路德维希斯费尔德和大众汽车奥斯纳布吕克在此背景下被提及。
这是成功报告背后的冷静部分。如果一家坦克制造商在创纪录的订单面前不得不关注未被利用的汽车工厂,那么欧洲虽然拥有资本和工业剩余,但尚未真正建立起防御经济。民用工业可以提供帮助,尤其是在金属加工、物流、质量管理和系列生产方面。然而,它并不能在一夜之间替代受保护的供应链、军事认证、特种钢材、光学、电子、动力集成和受过培训的专业人员……
KNDS报告到2025年底,军事订单积压达331亿欧元,其中包括捷克、荷兰和克罗地亚等欧洲国家订购的300多辆豹2A8坦克。报告强调了欧洲对标准化军事装备的需求,并突出了各国整合生产能力的挑战。此外,欧盟的SAFE倡议旨在支持联合采购工作。
- KNDS报告到2025年底,订单积压达331亿欧元。
- 豹2A8被视为解决欧洲军事能力问题的关键方案。
- KNDS正在寻求传统国防部门以外的额外生产能力。
- 欧盟的SAFE倡议旨在为军事装备的联合采购提供贷款。
- 2025年又订购了500多辆额外的作战和支援车辆。
