L3Harris Technologies 已投资 2500 万美元，在阿拉巴马州亨茨维尔的固体火箭发动机设施中增加了 130,000 平方英尺（12,077 平方米）的生产空间，因为美国国防工业正在加速缩小弹药需求与生产能力之间的差距。
2026 年 6 月 1 日宣布的 L3Harris 高级制造设施南部的扩建，使该公司在亨茨维尔的总占地面积达到约 670,000 平方英尺（62,243 平方米），涵盖该市的三个地点。该公司在 2024 年至 2025 年期间将亨茨维尔的资本支出增加了三倍，AMF-South 站点现在通过惰性组件生产支持 L3Harris 超过一半的固体火箭发动机项目，产量逐年增加。
固体火箭发动机是为各种制导弹药提供动力的推进系统，从短程防空拦截器到远程地对地导弹。它们是美国国防供应链中最受限制的组件之一。与电子设备或精确制导系统不同，固体火箭发动机需要专门的设施、严格控制的制造环境以及具备高度特定资质的熟练工人来安全生产。扩大这一能力并不是简单地从供应商那里订购更多零件——这需要专门建设的基础设施、多年的投资以及经过培训能够处理能量材料的劳动力。自 2022 年以来，随着乌克兰的弹药消耗速度加快，加上美国在多个导弹项目上的采购承诺加速，瓶颈问题变得尤为明显，暴露出工业边际的薄弱。
“额外的空间使我们能够前瞻性地增加产能，直接与战争部对关键弹药加速的需求保持一致，”L3Harris 导弹解决方案总裁肯·贝丁菲尔德表示。“亨茨维尔 AMF-South 的扩建为我们提供了快速增长和持续为客户提供服务所需的灵活性。”
战争部一直在督促主要承包商及其供应链压缩多个制导武器项目的生产时间表，这部分是受到乌克兰的教训驱动，部分是基于规划场景，设想高强度冲突以当前库存和生产线无法维持的速度消耗弹药。固体火箭发动机在这一限制清单中位于前列，因为它们同时支撑着许多不同的武器。生产爱国者拦截器的同一 Aerojet Rocketdyne 和诺斯罗普·格鲁曼设施也为 HIMARS 火箭、标枪导弹和一系列空射武器提供组件。L3Harris 通过收购 Aerojet Rocketdyne 的 L3Harris 推进系统业务进入固体火箭发动机行业，已将自己定位为这一受限供应链中的重要参与者。
AMF-South 的扩建利用了该地点现有的基础设施，使 L3Harris 能够在不需要建设新设施所需的前期时间的情况下增加生产空间。这种方法利用已经具备必要公用设施、安全系统和处理推进组件的监管认证的空间，是该公司表示能够快速扩展的原因，而不是通常需要多年的新建时间表。此次扩建增加的 130,000 平方英尺大致相当于三个美式足球场的生产面积，为增加装配线、测试站和材料及成品组件的存储提供了空间，而现有的占地面积无法容纳。
亨茨维尔作为此次扩建中心的角色并非偶然。自 1950 年军方将维尔纳·冯·布劳恩及其团队带到那里以来，该市一直是美国导弹和火箭开发的中心，建立了红石军械库，成为美国弹道导弹和空间火箭项目的发源地。如今，亨茨维尔地区拥有红石军械库、陆军航空与导弹指挥部、NASA 马歇尔航天飞行中心以及几乎所有主要美国制造运营的设施……
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L3Harris Technologies宣布在阿拉巴马州亨茨维尔对其固体火箭发动机设施进行2500万美元的扩建，增加了130,000平方英尺的生产空间。此次扩建旨在提高生产能力，以满足日益增长的弹药需求，特别是在近期冲突的背景下。该设施现在支持公司超过一半的固体火箭发动机项目，反映出美国国防工业基础在向增强生产能力的战略转变。
- L3Harris在设施扩建上投资了2500万美元。
- 扩建增加了130,000平方英尺的生产空间。
- 该设施支持超过一半的L3Harris固体火箭发动机项目。
- 固体火箭发动机是美国国防弹药的关键组件。
- 亨茨维尔是美国导弹和火箭开发的关键地点。