莱昂纳多DRS成功将其海事任务设备包集成到一艘自主无人水面舰艇上，提供了一种新的反无人机能力，旨在在海洋领域检测、跟踪、识别和击败空中无人威胁。
该公司在海军联盟海空空间研讨会展示之前宣布了这一集成，M-MEP将在展览大厅外的9号码头上展示在Sea Machines STORMRUNNER自主无人水面舰艇上。
该系统基于模块化架构构建，旨在压缩识别需求与部署作战能力之间的时间——这是反无人机采购中的一个持续挑战，因为威胁始终超越了采购时间表。M-MEP不需要专门建造的舰艇或广泛的平台修改，而是将传感器、指挥和控制软件以及击败选项打包成一个集成系统，配备平台集成工具包，旨在加速在多种舰艇类型上的安装，包括有人船和无人水面舰艇。
莱昂纳多DRS海军电子高级副总裁兼总经理卡里·奥森福特直接阐述了集成挑战。“空中无人威胁正在迅速演变——在范围、自主性和数量上，”奥森福特说。“M-MEP旨在帮助美国海军和盟军在这一威胁面前保持领先，提供一个模块化包，将传感器、指挥和控制以及击败选项整合为一个可以快速部署的能力。”
M-MEP的传感器套件结合了海事雷达与电光和红外传感器，提供了所需的检测和识别覆盖，以区分真正的无人机威胁与杂乱的海洋环境——背景中充满了鸟类、水面接触和其他虚假目标，这些目标可能会淹没能力较弱的系统。这些传感器将数据输入到SAGEcore软件平台，这是一个由莱昂纳多DRS开发的系统，应用人工智能驱动的传感器融合，将来自多个传感器的输入进行关联，并向操作员呈现统一的战术图像，而不是来自不相关来源的原始数据流。AI辅助的融合减少了操作员的认知负担，并缩短了分类接触和授权响应所需的时间。
将该能力放置在Sea Machines STORMRUNNER——一艘自主无人水面舰艇上——将海事反无人机保护扩展到无人领域。携带自身C-UAS包的自主USV可以在放置有人舰艇不切实际或不必要风险的区域独立操作，为港口、高价值船只或沿海基础设施提供持续的无人机检测警戒，而无需船员在船上。这种组合——无人平台、自主操作、集成反无人机击败——代表了分层海洋防御构建方式的重大飞跃。
过去几年，海事作战中的无人机威胁已从理论关注转变为经过验证的操作问题。商业四旋翼无人机已被用于监视港口的海军舰艇，更具能力的远程无人系统已展示出威胁在争夺的沿海环境中作战舰船的能力。胡塞武装对红海商业和海军航运的无人机和导弹攻击使这一威胁引起了公众的高度关注，说明即使是相对低成本的空中系统也能迫使昂贵的防御响应和整个战区的操作中断。
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莱昂纳多DRS将其海洋任务设备包集成到第9码头的一艘自主无人水面舰艇上，增强了反无人机能力。M-MEP旨在检测、跟踪、识别和击败空中威胁，采用模块化架构以实现快速部署。该系统结合了各种传感器和人工智能驱动的软件，提供统一的战术态势，支持美国海军对不断演变的无人机威胁的作战。
- 莱昂纳多DRS在一艘自主无人水面舰艇上集成了海洋任务设备包。
- M-MEP旨在检测、跟踪、识别和击败空中无人威胁。
- 该系统具有模块化架构，以实现快速部署。
- 它结合了海洋雷达与电光和红外传感器。
- 此次集成旨在增强美国海军及其盟军的海上反无人机能力。