洛克希德在F-35战斗机上首次推出人工智能以识别目标

洛克希德·马丁公司周一宣布，成功测试了其F-35战斗机在飞行中使用人工智能增强目标定位的能力。

这项名为“项目监督”的测试在内华达州的内利斯空军基地进行。它将一个人工智能机器学习模型整合到战斗机的信息控制系统中。

该人工智能模型根据飞机周围环境生成数据，并分析信息以向飞行员提供潜在目标。

根据该公司的说法，这是战术人工智能模型首次独立向战斗机飞行员建议作战目标。

洛克希德·马丁航空公司F-35作战系统副总裁杰克·沃茨表示，洛克希德将继续追求基于人工智能的决策模型，以使飞行员能够更快地识别作战目标。

沃茨在一份声明中表示：“同样重要的是，我们能够在地面重新编程人工智能模型，并在下一次出击时提供这些更新——这是在快速演变的威胁环境中保持战术优势的关键步骤。”

F-35具备先进的电子战能力，具有低隐身特征，灵活的火力投送能力，飞行速度可达约每小时1200英里。

在战斗机上使用人工智能，紧随美国空军于2025年4月发布的教义，该教义指出人工智能将作为力量倍增器在整个服务中整合。

该文件指出：“人工智能将通过提供能够识别隐藏的‘大海捞针’的网络传感器，来增强情报、监视和侦察（ISR）能力，而无需事先了解威胁。”

然而，空军观察到，其方法是将人工智能作为一种工具，以“增强空军人员的表现”，因为人工智能“缺乏上下文敏感性和推理能力。”

该服务表示：“军事裁量权在于空军人员，但人工智能可以使操作决策更快、更优越。”

乔治城大学安全与新兴技术中心于2025年发布的报告指出，从军事角度来看，人工智能具有实际吸引力，但必须谨慎使用——例如，伪造或损坏的人工智能模型等偏差数据可能构成潜在风险。

报告指出：“在对抗敌人时，有些敌人比其他敌人更擅长避免情报收集，有些可能擅长主动欺骗或数据操控。关于某些敌人的可用数据可能比其他敌人更稀缺。”

为了正确利用人工智能技术，报告建议指挥官应意识到这些系统的弱点，并“为自己和团队做好正确使用它们的准备。”